[实用新型]一种游艇机舱隔音减振结构

说明书

技术领域

本实用新型属于游艇制造行业，涉及一种游艇机舱隔音减振结构，尤其是一种与游艇机舱舷侧板减震降噪的结构层有关。

背景技术

游艇在水上行驶时，船体结构结构噪声是不可避免出现的现象。船体振动过大可导致船体结构产生疲劳破坏，将影响船上的仪器和设备的正常工作，降低使用精度，缩短使用寿命。与此同时，船体振动会产生噪声，噪声是一种干扰声波，对人类的危害是不可忽视的。

它不仅会导致船舶某些结构声振疲劳破坏，还会影响舱内各种仪器，设备作用正常发挥，对居住在船体上的人来说轻则影响到环境的舒适性，重则对人体造成健康危害。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述背景技术中的不足，以改善游艇生活和工作，创造舒适的声环境，提供一种游艇机舱隔音减振结构，其有效的消除游艇震动和防噪声，本产品结构简单，降低成本。

为实现以上目的，本实用采用了以下的技术方案；

一种游艇机舱隔音减振结构，按如下方法连接，将连接焊钉（8）胶粘在舱壁（1）上，使所述焊钉（8）固定连接在舱壁（1）上，所述舱壁上均匀铺一层双组份减震胶（6），依次使铝板（5）、玻璃棉（4）、隔音垫（3）、防火棉（2）、装修铝板（1）连接成一个整体穿过焊钉（8），再用焊钉套（9）将焊钉（8）锁紧。

进一步，在用于机舱游艇隔音减振结构上的玻璃棉占10-15mm，SB隔声垫占5mm，防火棉占30-50mm。

本发明的有益效果是：还具有结构简单，使用方便，并且可靠性高的特点，并且成本也比较低，具有广阔的市场前景。

附图说明：

图1为本实用新型一种游艇机舱隔音减振结构结构示意图；

图2为为本实用新型一种游艇机舱隔音减振结构的侧视图；

附图标记说明

1-舱壁   2-双组份减震胶  3-铝板  4-玻璃棉  5-隔音垫  6-防火棉

7-装修铝板  8-焊钉 9- 焊钉套   

具体实施方式：

图1、图2所示，本实用新型的实施例，一种游艇机舱隔音减振结构，所述的游艇隔音减振结按如下方法连接，将连接焊钉（8）胶粘在舱壁（1）上，使所述焊钉（8）固定连接在舱壁（1）上，所述舱壁上均匀铺一层SD01双组份减震胶（6），依次使铝板（5）、15mm玻璃棉（4）、SB01-5mm隔音垫（3）、防火棉（2）、20cm*20cm*2mm装修铝板（1）连接成一个整体穿过焊钉（8），再用焊钉套（9）将焊钉（8）锁紧。

在用于机舱游艇隔音减振结构上的玻璃棉占10-15mm，SB01隔声垫占5mm，防火棉占30-50mm。

下面结合说明书附图，对本发明作进一步说明，但本发明并不局限于以下实施例。

上述仅为本发明的具体实施方式，但本发明的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动，均应侵犯本发明保护范围的行为。