[实用新型]标准件的自动化双头拉伸缩杆装置有效
申请号: | 201420147654.2 | 申请日: | 2014-03-28 |
公开(公告)号: | CN203764719U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 郑金国 | 申请(专利权)人: | 上海徐浦标准件有限公司 |
主分类号: | B21D22/20 | 分类号: | B21D22/20;B21D43/00 |
代理公司: | 上海晨皓知识产权代理事务所(普通合伙) 31260 | 代理人: | 成丽杰 |
地址: | 200124 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 标准件 自动化 双头拉 伸缩 装置 | ||
1.一种标准件的自动化双头拉伸缩杆装置,其特征在于:包含工作台、设置在所述工作台上用于夹持标准件物料的夹具、设置在所述工作台上的第一拉伸压缩模具和第二拉伸压缩模具,且所述第一拉伸压缩模具和所述第二拉伸压缩模具分别位于所述夹具的两侧;
所述标准件的自动化双头拉伸缩杆装置还包含:设置在所述工作台上带动所述第一拉伸压缩模具进行运动的第一驱动机构和设置在所述工作台上带动所述第二拉伸压缩模具进行运动的第二驱动机构;
所述第一驱动机构和所述第二驱动机构分别连接所述第一拉伸压缩模具和所述第二拉伸压缩模具,并在所述工作台上相对设置;
其中,所述夹具、所述第一拉伸压缩模和所述第二拉伸压缩模具在同一轴线上。
2.根据权利要求1所述的标准件的自动化双头拉伸缩杆装置,其特征在于:所述第一拉伸压缩模具和所述第二拉伸压缩模具的端面中心分别具有一个能够被所述标准件物料的端部插入的圆孔、以及沿所述圆孔的轴向进行延伸的沉孔;
其中,所述圆孔的直径大于所述标准件物料的截面直径,而所述沉孔的直径小于标准件物料的截面直径。
3.根据权利要求2所述的标准件的自动化双头拉伸缩杆装置,其特征在于:所述沉孔与所述圆孔通过斜面过渡。
4.根据权利要求1所述的标准件的自动化双头拉伸缩杆装置,其特征在于:所述第一驱动机构和所述第二驱动机构分别与所述工作台采用滑动连接。
5.根据权利要求4所述的标准件的自动化双头拉伸缩杆装置,其特征在于:所述第一驱动机构和所述第二驱动机构的底部分别具有上轨、所述工作台的台面上具有下轨;
所述第一驱动机构和所述第二驱动机构分别通过所述上轨与所述工作台台面上的下轨进行连接。
6.根据权利要求1所述的标准件的自动化双头拉伸缩杆装置,其特征在于:所述夹具包含一个上夹持部和一个下夹持部;
其中,所述上夹持部的底部为一个与所述标准件物料的外圆相匹配的上圆弧面,所述下夹持部的顶部为一个与所述标准件物料的外圆相匹配的下圆弧面。
7.根据权利要求6所述的标准件的自动化双头拉伸缩杆装置,其特征在于:所述上夹持部的上圆弧面上设有第一弹性层、所述下夹持部的下圆弧面上设有第二弹性层。
8.根据权利要求7所述的标准件的自动化双头拉伸缩杆装置,其特征在于:所述第一弹性层和所述第二弹性层为橡胶层。
9.根据权利要求1至8中任意一项所述的标准件的自动化双头拉伸缩杆装置,其特征在于:所述第一驱动机构为第一液压油缸或第一气缸;
所述第一拉伸压缩模具与所述第一液压油缸或第一气缸的顶杆进行连接。
10.根据权利要求1至8中任意一项所述的标准件的自动化双头拉伸缩杆装置,其特征在于:所述第二驱动机构为第二液压油缸或第二气缸;
所述第二拉伸压缩模具与所述第二液压油缸或第二气缸的顶杆进行连接。
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