[实用新型]一种船舶上的环形大厅有效
申请号: | 201420148115.0 | 申请日: | 2014-03-31 |
公开(公告)号: | CN203832701U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 章新智;王驰明 | 申请(专利权)人: | 厦门船舶重工股份有限公司 |
主分类号: | B63B3/14 | 分类号: | B63B3/14;B63B17/00 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 方惠春 |
地址: | 361000*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 环形 大厅 | ||
技术领域
本实用新型涉及船舶上的环形大厅,尤其是一种船舶上的环形大厅。
背景技术
对于旅游船舶,船舶大厅是一个重要的功能区,传统旅游船舶大厅通常为单层结构,高度低,通风和采光效果较差,人在里面感觉比较压抑。
2013年03月27日公开一项专利号为ZL201220463143.2、名称为“一种船舶上的通透大厅”的实用新型专利,其包括有主甲板、顶棚甲板和底舱,主甲板与顶棚甲板之间设置有至少一层的甲板,每层的甲板上开有彼此对应的大面积透光孔,顶棚甲板上开有与透光孔相对应的进光口,主甲板与顶棚甲板、各层甲板一起通过透光孔和进光口形成一个通透空间。这种船舶大厅增大了自然光线的采光量,增大了空气流量,改善空气质量。但各层大厅之间的协调性还不够理想;大厅整体采光均匀度也有待改善。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种船舶上的环形大厅,整体协调性好,采光、通风均匀,有效提高人处于大厅中的舒适性。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种船舶上的环形大厅,包括主甲板、顶层甲板,主甲板和顶层甲板之间设有多层甲板,在主甲板和顶层甲板之间矗立圆筒形钢墙板,圆筒形钢墙板的中间设置有多根第一立柱,多根第一立柱支撑在主甲板上并间隔处于同一圆柱面上,圆筒形钢墙板与多根第一立柱之间自下而上设置多层圆环形钢地板,每层圆环形钢地板与同一层甲板处于同一水平面上,圆筒形钢墙板一侧设置有电梯通道,每层圆环形钢地板上面的多根第一立柱之间设置圆环形围栏,顶层甲板对应圆筒形钢墙板顶端设置透明顶棚。
进一步改进,所述圆筒形钢墙板连接在多根第二立柱上,多根第二立柱支撑在主甲板和顶层甲板之间。进一步增强整体强度。
进一步改进,所述透明顶棚为活动式。可提高环形大厅的透气性。
进一步改进,处于圆筒形钢墙板中间底部的主甲板上设置一雕像基座。以美化整个环形大厅,提高环形大厅的协调性。
优选主甲板和顶层甲板之间设有五层甲板,所述圆环形钢地板对应设置五层。
优选所述圆环形围栏采用玻璃浮雕和玻璃板制作。进一步提高采光性能和美观性。
本实用新型由于整个大厅为环形结构,各层大厅的结构相同,顶层甲板对应圆筒形钢墙板顶端设置透明顶棚,人进入环形大厅采用电梯通道,因此整体协调性好,采光、通风均匀,效果好;同时自主甲板到顶层甲板之间的各层大厅形成一整体,整个大厅会显得大气、豪华,有效提高人处于大厅中的舒适性。
附图说明
图1是本实用新型主视图;
图2是本实用新型俯视图;
图3是图1的A-A剖视图;
图4是图2的B-B剖视放大图;
图5是图3的C向局部展开图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1至图5所示,一种船舶上的环形大厅,包括主甲板1、顶层甲板2,主甲板1和顶层甲板2之间设有多层甲板,在主甲板1和顶层甲板2之间矗立圆筒形钢墙板3,圆筒形钢墙板3的中间设置有多根第一立柱4,多根第一立柱4支撑在主甲板1上并间隔处于同一圆柱面上,圆筒形钢墙板3与多根第一立柱4之间自下而上设置多层圆环形钢地板5,每层圆环形钢地板5与同一层甲板处于同一水平面上,圆筒形钢墙板3一侧设置有电梯通道6,每层圆环形钢地板5上面的多根第一立柱4之间设置圆环形围栏7,顶层甲板2对应圆筒形钢墙板3顶端设置透明顶棚8。圆筒形钢墙板3对应电梯通道6一侧开有电梯门,圆筒形钢墙板3对应每一层甲板开有至少一个安全门。
所述透明顶棚8可设置为活动式,以获得更好通气效果。
为提高结构强度,所述圆筒形钢墙板3连接在多根第二立柱9上,多根第二立柱9支撑在主甲板1和顶层甲板2之间。
处于圆筒形钢墙板3中间底部的主甲板1上设置一雕像基座10。
图5进一步显示,所述圆环形围栏7采用玻璃浮雕71和玻璃板72制作。
本实施例主甲板1和顶层甲板2之间设有五层甲板,所述圆环形钢地板5对应设置五层。
以上仅是本实用新型一个较佳的实施例,本领域的技术人员按权利要求作等同的改变都落入本案的保护范围。
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