[实用新型]航空发动机转速表、温度表检测装置有效

专利信息
申请号: 201420149466.3 申请日: 2014-03-28
公开(公告)号: CN203772894U 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 詹磊;李邦元;王奇;刘勇;杨帆;陈为伦;黄岩毅 申请(专利权)人: 中国人民解放军空军第一航空学院
主分类号: G01P21/02 分类号: G01P21/02;G01K15/00
代理公司: 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 代理人: 郭增欣
地址: 464000*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 航空发动机 转速表 温度表 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种发动机转速表、温度表检测装置,包括控检箱和转速驱动台,其特征在于:所述控检箱面板上安装电源开关、转速控制按钮、标准转速表和交流电压表,以及标准数字电压表;所述转速驱动台内安装有一台三相同步电机,所述转速驱动台与三相同步电机的输出轴对应的一侧固定安装有一用以与被检发动机转速表联接的电机结合盘;在所述控检箱内部安装可编程变频器以及标准毫伏电压发生器,所述可编程变频器外部连接电源,其三相交流输出端子连接所述三相同步电机,所述可编程变频器面板控制端子分别连接控检箱面板上的转速控制按钮,其转速信号输出端子连接控检箱面板上的标准转速表;所述控检箱面板上同时设有转速表传感器输入插座,所述转速表传感器输入插座在控检箱内部通过转换开关连接控检箱面板上的交流电压表;所述标准毫伏电压发生器信号输出端子连接控检箱面板上的标准数字电压表,所述标准毫伏电压发生器信号输出端子连接被检温度表连接插座。

2.根据权利要求1所述的发动机转速表、温度表检测装置,其特征在于:所述标准毫伏电压发生器采用一个三端稳压器将工业电压降压为5V输出;采用一个输出电压不受温度影响的基准稳压器进一步将电压降低为2.5V,并通过多圈电位计进行输出调节;采用高阻抗反相放大器和高精度反相放大器将输出电压降至0~50mV;在放大器输出电路中加入一个限压二极管以确保标准表和被测表的使用安全;输出信号通过温度选择开关使标准数字电压表分别显示到各温度检测点所对应的毫伏处,所述温度选择开关对应设置在所述控检箱面板上。

3.根据权利要求1或2所述的发动机转速表、温度表检测装置,其特征在于:所述三相同步电机通过一个固定座安装在转速驱动台上,所述电机结合盘包括一个连接法兰和一个转速表容置腔,电机结合盘中心部位轴向贯通,转速表容置腔孔径与转速表外径匹配,所述三相同步电机的输出轴置于电机结合盘中空内腔并与转速表配合,被检发动机转速表信号输出端子连接控检箱面板上的转速表传感器输入插座。

4.根据权利要求3所述的发动机转速表、温度表检测装置,其特征在于:交流电源输入经开关电源及保险丝后分为两路,一路经AC/DC电源转换模块向排气温度表输出10V左右的直流电源;另一路向可编程变频器供电,所述变频器采用FRNO.75E1S-7J型变频器;变频器的频率控制由FWD、X1、X2、X3端口完成,分别与控检箱面板上的转速控制按钮连接。

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