[实用新型]人行道信号灯装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通灯控制领域，特别地，涉及一种人行道信号灯装置。

背景技术

随着城市化进程的推进，城市人口愈来愈多，道路上的车流量亦随之增大，为了规范交通秩序和保障行人安全，道路上的交叉路口处大多设置有车行道信号灯和人行道信号灯。现有的人行道信号灯一般仅具有指示行人能否通过的红灯和绿灯，且红灯和绿灯的供电由位于路口的交通信号控制箱引入，具体为，从交通信号控制箱引出三根电线，一根为零线，另外两根为火线，两根火线交替供电实现红绿灯的轮流亮灭。且现有的人行道信号灯内部没有控制电路，仅由交通信号控制箱内部的控制电路控制引出的两根火线交替供电给红绿灯。为了在现有的人行道信号灯上增加用于宣传的显示单元，则需另外引入市电，且由于人行道信号灯位于户外，取电困难，亦增大了市政施工成本。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种人行道信号灯装置，以解决现有的人行信号灯增加显示功能导致的取电困难及成本高的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种人行道信号灯装置，包括用于起指示作用的红灯显示单元和绿灯显示单元，红灯显示单元连接有用于供电的第一火线；绿灯显示单元连接有用于供电的第二火线；该人行道信号灯装置还包括控制单元及与控制单元连接的显示屏单元；

第一火线经第一降压整流单元引出第一输电端子；

第二火线经第二降压整流单元引出第二输电端子；

第一输电端子及第二输电端子并联后输电至控制单元和显示屏单元。

进一步地，第一输电端子及第二输电端子并联后的公共端经蓄能电容接地。

进一步地，控制单元连接有无线通信模块，无线通信模块用于远程更新供显示屏单元显示的数据。

进一步地，显示屏单元为LED显示屏。

进一步地，LED显示屏为红绿双色LED显示屏，控制单元连接有用于控制红绿双色LED显示屏与红灯显示单元或者绿灯显示单元同步显示发光颜色的同步控制单元。

进一步地，同步控制单元为用于采集红灯显示单元及绿灯显示单元的电压信号的电压采集模块。

进一步地，同步控制单元为用于采集红灯显示单元及绿灯显示单元的电流信号的电流采集模块。

进一步地，第一火线、第二火线引自交通信号控制箱，红灯显示单元和绿灯显示单元共用引自交通信号控制箱的零线。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型人行道信号灯装置，将用于给红灯显示单元供电的第一火线经第一降压整流单元引出第一输电端子，用于给绿灯显示单元供电的第二火线经第二降压整流单元引出第二输电端子，第一输电端子和第二输电端子并联后给控制单元和显示屏单元供电，实现了人行道信号灯装置的内部供电问题，无需外接市电，大幅度降低了设备的安装成本。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型优选实施例人行道信号灯装置的电路结构示意图。

附图标记说明：

10、红灯显示单元；11、第一火线；12、第一降压整流单元；

20、绿灯显示单元；21、第二火线；22、第二降压整流单元；

30、零线；40、蓄能电容；50、控制单元；51、无线通信模块；60、显示屏单元。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。