[实用新型]机油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于内燃机上的润滑装置，具体涉及一种汽车发动机上使用的机油泵。

背景技术

机油泵作为发动机润滑系统的关键零部件，保证为润滑系统提供足够压力、流量的机油，从而保证发动机的每一摩擦部分得到充分的润滑。为简化结构并减轻重量，部分发动机上装的机油泵为加装在发动机前端盖内部的转子式机油泵，以发动机前端盖为泵体，泵盖与泵体连接配合，形成进油腔与出油腔；泵体内安装有外转子与内转子，外转子的齿数比内转子多一个齿，并且内转子与外转子的中心有偏距，从而使内外转子同向不同步地旋转，形成容积差，从而实现泵油。机油泵的出油管设在机油泵的壳体上，加工时设有一个出油管制造孔，待出油管加工完成后，制造孔再被沉头堵头密封，且必须涂胶密封。这种密封结构要求制造孔与沉头堵头之间的螺纹精度很高，否则两者密封不好，造成高压油的泄漏；同时在使用一段时间后，该结构也容易造成高压油的泄漏。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供一种机油泵，其出油管道结构简单并可防止泄漏。

本实用新型是这样实现的：一种机油泵，在泵体上开设有第一出油管道与第二出油管道，第一出油管道与第二出油管道相贯通，第一出油管道与泵体内的出油腔连接，第二出油管道伸出到泵体的表面形成出油口，所述的第一出油管道与第二出油管道的外壁与泵体整体成型。

本实用新型的有益效果在于，机油泵的出油管道为整体成型，无需采用沉头堵头进行封堵，可以保证管道的密封性，确保出油管道不会发生泄漏；同时本实用新型简化了结构，并且无需进行堵头装配、涂胶及其制造孔的加工，减少了制造工序。

附图说明

图1是本实用新型的一种机油泵的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述：

如图1、图2所示，一种机油泵，在泵体上开设有第一出油管道1与第二出油管道2，第一出油管道1与第二出油管道2相贯通，第一出油管道1与泵体内的出油腔3连接，第二出油管道2伸出到泵体的表面形成出油口4，第二出油管道2从出油口4开始向出油腔3倾斜，所述的第一出油管道1与第二出油管道2的外壁与泵体整体成型。机油泵的出油管道为整体成型，无需采用沉头堵头进行封堵，可以保证管壁的密封性，确保出油管道不会发生泄漏；同时简化了结构与加工工序。

第一出油管道1在加工时采用模具的内抽芯进行成型，第二出油管道2在压铸成型后再进行扩孔加工，保证第一出油管道1与第二出油管道2具有良好的贯通性。