[实用新型]一种车载超重自动报警及启动的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载超重自动报警及启动的装置。

背景技术

货运汽车超载严重威胁人民群众的生命安全，并对道路、桥梁等交通设施构成极大的破坏，特别是矿产资源丰富的地区。传统的货运汽车超限主要是依靠人工从车流中拦截进行过磅秤重检查，但在经济利益的驱动下，及利用交通运政监控的真空时机超载现象屡禁不止。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车载超重自动报警及启动的装置，其克服了背景技术中车载超重检测方法所存在的不足。

本实用新型解决其技术问题的所采用的技术方案是：

一种车载超重自动报警及启动的装置,包括一用于获取车载重量的重量传感部件（10）、一信号连接重量传感部件（10）的信号放大器（20）、一信号连接信号放大器（20）的模数转换器（30）、一信号连接模数转换器（30）的控制器（40）、一信号连接控制器（40）的显示终端（50）、一信号连接控制器（40）的点火开关电路（60）和一信号连接控制器（40）的通讯终端（70），该重量传感部件（10）设置在车辆之车厢和车架之间，该显示终端（50）设置在车辆驾驶室内，该点火开关电路（60）串联在车辆之启动电路。

一实施例之中：该重量传感部件（10）为称重仪。

一实施例之中：该重量传感部件（10）为压力传感器。

一实施例之中：该显示终端（50）为设在车辆驾驶室的媒体播放器的显示屏。

一实施例之中：该点火开关电路（60）包括一开关，该开关串联在车辆之启动电路。

一实施例之中：还包括相配合的无线数据发送单元（80）和无线数据接收单元（90），该无线数据发送单元（80）信号连接信号放大器（20），该无线数据接收单元（90）信号连接模数转换器（30）。

本技术方案与背景技术相比，它具有如下优点：

重量传感部件获取车载重量信号后，经信号放大、模数转换后传给控制器，其一控制器将传数据传送给显示终端，使驾驶员及时了解车载重量；其二控制器控制点火开关电路，由于点火开关电路串联车辆之启动电路，因此在超重后能通过点火开关电路断开启动电路，禁止车辆启动上路；其三控制器能在超重时通过通讯终端将数值发给监控部门，使监控部门了解车载重量是否超重，并通过后续人工或后台自动联系驾驶员，告知或警告驾驶员；以使本装置能从源头上消除这超重祸端。

重量传感部件设置在车辆之车厢和车架之间，装配方便，获取数值准确。

显示终端为设在车辆驾驶室的媒体播放器的显示屏，能直接利用现有车辆硬件，降低成本。

无线数据发送单元信号连接模数转换器，无线数据接收单元信号连接信号放大器，节省信号线走线，降低安装成本，数据传送可靠性强。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1绘示了本实用新型的车载超重自动报警及启动的装置的示意图。

具体实施方式

请查阅图1，一种车载超重自动报警及启动的装置,包括一用于获取车载重量的重量传感部件10、一信号连接重量传感部件10的信号放大器20、一信号连接信号放大器20的模数转换器30、一信号连接模数转换器30的控制器40、一信号连接控制器40的显示终端50、一信号连接控制器40的点火开关电路60和一信号连接控制器40的通讯终端70。该重量传感部件10设置在车辆之车厢和车架之间，该显示终端50设置在车辆驾驶室内，该点火开关电路60串联在车辆之启动电路。

本实施例之中：该重量传感部件10为称重仪或压力传感器；该显示终端50为设在车辆驾驶室的媒体播放器的显示屏；该点火开关电路60包括一开关，该开关串联在车辆之启动电路；该控制器40采用STC89C58RD+；该通讯模块例如采用GSM模块；该放大器例如采用现有的可编程增益放大器PGA；该模数转换器例如采用MAX502D/A转换器。

一优选方案中：还包括相配合的无线数据发送单元80和无线数据接收单元90，该无线数据发送单元80信号连接信号放大器20，该无线数据接收单元90信号连接模数转换器30，该无线数据发送单元80和无线数据接收单元90例如采用射频方式。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能依此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。