[实用新型]取力换挡型变速器

权利要求书

1.一种取力换挡型变速器，其特征在于：包括变速器主体，所述变速器主体传动连接设有取力组件，所述取力组件包括取力主动齿轮和与取力主动齿轮啮合的取力从动动齿轮；所述变速器主体设有中间轴，取力主动齿轮以及变速器主体的一个挡位齿轮转动配合设置于中间轴，中间轴设有用于使取力主动齿轮或挡位齿轮与中间轴之间接合或断开的取力-换挡接合器，所述取力-换挡接合器具有空位。 

2.根据权利要求1所述的取力换挡型变速器，其特征在于：取力组件还包括取力输出轴，所述取力从动动齿轮传动配合设置于取力输出轴，所述取力输出轴为内圆可与输出件接合传动的空心轴。 

3.根据权利要求1所述的取力换挡型变速器，其特征在于：所述取力组件设有取力器壳体，所述取力组件位于取力器壳体内且取力输出轴轴向不延伸出取力器壳体，该取力器壳体上设有与取力输出轴的端部相配合的通孔，所述端部为取力输出轴上可与输出件接合的一端。 

4.根据权利要求2所述的取力换挡型变速器，其特征在于：所述取力输出轴内圆设有用于与输出件直接接合的花键槽，且与输出件接合传动的端部设有倒角。 

5.根据权利要求1所述的取力换挡型变速器，其特征在于：所述变速器主体还包括动力输入轴和动力输出轴，所述动力输入轴传动配合设有动力输入齿轮，所述动力输出轴上转动配合设有慢挡从动齿轮和传动配合设有高速挡从动齿轮，所述动力输出轴还设有使动力输入轴或慢挡从动齿轮与动力输出轴之间接合或断开的换挡接合器，所述换挡接合器具有空位；所述中间轴上传动配合设有与动力输入齿轮啮合的中间输入齿轮和与慢挡从动齿轮啮合的慢挡主动齿轮，所述挡位齿轮为高速挡主动齿轮并与高速挡从动齿轮啮合。 

6.根据权利要求1所述的取力换挡型变速器，其特征在于：所述变速器主体还包括动力输入轴和动力输出轴，所述动力输入轴传动配合设有动力输入齿 轮，所述动力输出轴上传动配合设有慢挡从动齿轮和转动配合设有高速挡从动齿轮，所述动力输出轴还设有使动力输入轴或高速挡从动齿轮与动力输出轴之间接合或断开的换挡接合器，所述换挡接合器具有空位；所述中间轴上传动配合设有与动力输入齿轮啮合的中间输入齿轮和与高速挡从动齿轮啮合的高速挡主动齿轮，所述挡位齿轮为慢挡主动齿轮并与慢挡从动齿轮啮合。 

7.根据权利要求5或6所述的取力换挡型变速器，其特征在于：所述动力输出轴与动力输入轴同轴且动力输入轴与动力输出轴相对的端部形成轴座孔，所述动力输出轴同轴伸入轴座孔与其转动配合；所述动力输入齿轮与动力输入轴一体成型且与轴座孔位置相对。 

8.根据权利要求1所述的取力换挡型变速器，其特征在于：取力组件还包括取力输出轴，所述取力从动动齿轮传动配合设置于取力输出轴；所述取力组件设有取力器壳体，所述取力组件位于取力器壳体内且取力输出轴轴向不延伸出取力器壳体，该取力器壳体上设有与取力输出轴的端部相配合的通孔，所述端部为取力输出轴上可与输出件接合的一端，所述取力输出轴与输出件接合通过一字嵌合槽或者十字嵌合槽接合传动。 

9.根据权利要求7所述的取力换挡型变速器，其特征在于：所述变速器主体还包括变速器壳体，所述动力输入轴、动力输出轴和中间轴均转动配合设置于变速器壳体，所述取力器壳体与变速器壳体一体成形或固定连接；所述取力-换挡接合器和换挡接合器分别通过对应的取力拨叉组件驱动，取力拨叉组件包括拨叉和用于连接拨叉的换挡轴，所述变速器壳体内设有换挡轴座，所述换挡轴以可沿轴向往复运动的方式穿过变速器壳体壁和换挡轴座，所述拨叉至少沿轴向固定连接于换挡轴内侧端部。 

10.根据权利要求9所述的取力换挡型变速器，其特征在于：所述拨叉包括拨叉座和可拆卸式设置于拨叉座的拨叉体，所述拨叉座为筒状结构并以轴向固定的方式外套于拨叉轴。