[实用新型]斜井内运输钢管用动滑轮装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种动滑轮装置，特别是涉及一种斜井内运输钢管用动滑轮装置。

背景技术

通常，在进行洞内钢管斜井内钢管溜放时，需要从卷扬机的起重能力以及最大的负荷重量等因素综合考虑，来选择布置好整个卷扬机系统。为了尽量减少现场焊接工程量、提高施工质量、降低现场风险、节约安装工期，通常将压力钢管组装成两个或多个管节进行安装，因此，部分运输物件重量较大，但受卷扬机及其配套设备的限制，起重量无法满足上述要求。因此，发明此动滑轮，很好的解决了上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种斜井内运输钢管用动滑轮装置。该动滑轮装置巧妙的利用了动滑轮的特点，达到了省力的目的，即通过小中型卷扬机完成对大吨位压力钢管的上下运输，且操作起来简单方便，安全可靠。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：斜井内运输钢管用动滑轮装置，其特征在于：包括托架和设置在托架内的动滑轮，所述动滑轮所处平面与所述托架所处平面相平行，所述托架内固定安装有连接轴，所述动滑轮转动安装在所述连接轴上，所述托架上安装有多个支腿，所述支腿底部安装有用于沿斜井井壁滚动的滚轮，所述动滑轮上缠绕有与卷扬机连接的起重钢丝绳，所述托架一端通过连接钢丝绳与压力钢管相连接。

上述的斜井内运输钢管用动滑轮装置，其特征在于：所述托架的一端设置有吊耳，所述连接钢丝绳的一端与吊耳连接，所述连接钢丝绳的另一端与压力钢管相连接。

上述的斜井内运输钢管用动滑轮装置，其特征在于：所述托架和吊耳构成一体成型结构。

上述的斜井内运输钢管用动滑轮装置，其特征在于：所述托架顶部设置有纵横交错布设的第一加强板和第二加强板，所述连接轴的上端依次穿过第一加强板和第二加强板并通过紧固螺母与第二加强板固定连接。

上述的斜井内运输钢管用动滑轮装置，其特征在于：相邻两个所述支腿通过连接梁相连接。

上述的斜井内运输钢管用动滑轮装置，其特征在于：所述支腿的数量为四个，四个所述支腿分别靠近托架的四个角。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型的结构简单，设计新颖合理。

2、本实用新型通过设置滚轮，可以使该动滑轮装置运行平稳、安全，极大地减小了该动滑轮装置的运动中发生的摆动。

3、本实用新型相邻两个所述支腿通过连接梁相连接。这样支腿、连接梁和托架形成一个整体，提高了该动滑轮装置的刚度，在受力时减小变形或破坏。

4、本实用新型的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。

综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖合理，工作可靠性高，使用寿命长，使用效果好，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的立体图。

图3为本实用新型的使用状态图。

附图标记说明:

1—连接轴； 2—动滑轮； 3—托架；

4—连接梁； 5—支腿； 6—滚轮；

7—斜井井壁； 8—吊耳； 9—连接钢丝绳；

10—压力钢管；11—起重钢丝绳；12—第一加强板；

13—第二加强板；14—紧固螺母。

具体实施方式

如图1和图2所示的一种斜井内运输钢管用动滑轮装置，包括托架3和设置在托架3内的动滑轮2，所述动滑轮2所处平面与所述托架3所处平面相平行，所述托架3内固定安装有连接轴1，所述动滑轮2转动安装在所述连接轴1上，所述托架3上安装有多个支腿5，所述支腿5底部安装有用于沿斜井井壁7滚动的滚轮6，所述动滑轮2上缠绕有与卷扬机连接的起重钢丝绳11，所述托架3一端通过连接钢丝绳9与压力钢管10相连接。

结合图3，所述托架3的一端设置有吊耳8，所述连接钢丝绳9的一端与吊耳8连接，所述连接钢丝绳9的另一端与压力钢管10相连接。

使用时，将该动滑轮装置放置在斜井井壁7上，然后将起重钢丝绳11缠绕在动滑轮2上，同时，通过所述吊耳8和连接钢丝绳9将压力钢管10连接在该动滑轮装置上。然后开动卷扬机上下运转，可以达到对压力钢管10上下运输的目的。其巧妙的利用了动滑轮2的特点，达到了省力的目的，即通过小中型卷扬机完成对大吨位压力钢管10的上下运输，且操作起来简单方便，安全可靠。还通过设置滚轮6，可以使该动滑轮装置运行平稳、安全，极大地减小了该动滑轮装置的运动中发生的摆动。