[实用新型]一种油烟净化器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吸油烟机用的油烟净化器。

背景技术

为了提高吸油烟机的抽吸油烟的效果，市场上普遍做法是增大风机组件功率，以使吸油烟机具有强力抽吸油烟的气流，但是经过长期使用后，由于油烟并没有在吸油烟机内部进行过滤、净化，导致油烟容易积附在风机的内部，影响风机的工作效率及使用寿命，同时由于油烟仅仅通过抽吸直接排至室外，会对室外空气造成污染。因此，有必要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理，制作成本低，造型美观，用于分离吸油烟机吸入气流的油烟，防止积聚油泥，并可适用于不同类型、功率的吸油烟机，具有持久耐用特点的油烟净化器，以解决现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种油烟净化器，包括转轮，转轮由轮框、轮毂和轮叶构成，转轮前后两侧呈放射性地绕设有若干钢丝，轮叶呈放射状均布设置在轮框和轮毂之间，其结构特征在于所述轮叶表面平整，其位于轮毂一端的宽度小于或等于位于轮框一端的宽度；所述轮框和轮毂形成一平面，轮叶与前述平面之间形成夹角，所述夹角为5-30度；所述转轮表面设有憎油涂层。

所述轮叶为长条形或圆弧条形。

所述轮毂中心设有一转轴孔，转轴孔顶部设有若干限位槽。

所述轮叶共七片。

所述轮框前后两侧设有若干用于固定钢丝的固定槽。

所述憎油涂层为黑色或银色或灰色。

本实用新型通过上述的技术改进，具有以下有益效果：

其轮叶的设计合理，有助于降低制造成本，同时可根据不同类型、功率的吸油烟针对性地优化出最合理的进风量，转轮转动过程中，钢丝有效将烹调过程中的油烟分离出来，减小排出室外的油烟，并且转轮表面的憎油涂层有效抑制油泥的积聚，保证长期使用后不影响油烟分离效果，使之更加持久耐用，而且便于清洗。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的立体图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。

参见图1，本油烟净化器，包括转轮1，转轮1前后两侧呈放射性地绕设有若干钢丝，转轮1由轮框11、轮毂12和轮叶13构成，轮叶13呈放射状均布设置在轮框11和轮毂12之间，轮叶13表面平整，以降低加工难度，有助于提高良品率，使制造成本下降。本实施例中，轮叶13位于轮毂12一端的宽度小于位于轮框一端的宽度，但是，根据不同功率吸油烟机的实际需要进风量的设计及人们对造型美观性的要求，也可使前述两宽度相等。

轮框11和轮毂12形成一平面，轮叶13与前述平面之间形成夹角，夹角为5-30度，经过多次实验数据对比可知，采用该设计方案，不仅可以提高视觉差异，轮叶13表面平整也有利于通过角度的调整而达到调节进风量的目的，即通过前述的夹角大小，即可改变油烟净化器的进风量，满足不同类型、功率吸油烟机的实际使用需求，有助于最大化地提高油烟净化器分离吸油烟机内流经气流的油烟，满足其市场通用性。轮叶13表面平整且倾斜式的设计，也更有利于其甩油，避免其油泥积聚，提高其使用寿命，更好地最大化地提高其过滤油烟的效果。

转轮1表面设有憎油涂层，憎油涂层保证转轮长期使用后，不会在其表面积聚油泥，达到持久耐用的目的，同时利于日后的清洗工作。

另外，根据实际进风量、油烟分离量的综合设计需要以及进一步降低生产成本，前述的夹角可优选为5度、10度、15度、20度、25度、30度等，不同的角度将对应不同的进风量，无需制造出多个直径不一的油烟净化器，供厂家标准化地生产。

进一步地，轮叶13为长条形或圆弧条形，本实施例采用后一方案。

进一步地，轮毂12中心设有一转轴孔15，转轴孔15顶部设有若干限位槽16，限位槽16优选为条形凹槽，便于加工，有效降低成本，转轴孔15与电机的转轴连接，而限位槽16可防止转轮在使用过程中出现打甩现象。

进一步地，轮叶13共七片。

进一步地，轮框11前后两侧设有若干用于固定钢丝的固定槽14，钢丝用于分离所经过气流的油烟，净化气流，一般而言，根部不同进风量钢丝的粗细，密度均不同，以满足分离油烟的效率，。

进一步地，所述憎油涂层为黑色或银色或灰色，满足厂家的配色要求。

以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已，而非以此来限定本实用新型的权利要求保护范围，依本实用新型保护范围内所作的等同变化，仍属本实用新型所保护的范围。