[实用新型]一种行李箱盖扭杆固定卡扣有效
| 申请号： | 201420153492.3 | 申请日： | 2014-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN203864812U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 杨学渊;姜昕;王勖;王斌;李目佳 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 行李箱 盖扭杆 固定 | ||
【权利要求书】：
1.一种行李箱盖扭杆固定卡扣，其特征在于：包括隔板（1）、第一弧形连接板（2.1）和第二弧形连接板（2.2），所述第一弧形连接板（2.1）和第二弧形连接板（2.2）分别固定于隔板两侧，所述隔板（1）正反两面分别设有相互错开的第一凹陷面（3.1）和第二凹陷面（3.2），所述第一弧形连接板（2.1）与第一凹陷面（3.1）配合形成第一卡槽（4.1），所述第二弧形连接板（2.2）与第二凹陷面（3.2）配合形成第二卡槽（4.2），所述第一卡槽（4.1）与第二卡槽（4.2）的开口方向相反，所述第一弧形连接板（2.1）和第二弧形连接板（2.2）的端面分别设有倾斜的第一导向板（5.1）和第二导向板（5.2）。
2.根据权利要求1所述的一种行李箱盖扭杆固定卡扣，其特征在于：所述第一导向板（5.1）的端面（6.1）和第二导向板（5.2）的端面（6.2）为圆滑曲面。
3.根据权利要求1所述的一种行李箱盖扭杆固定卡扣，其特征在于：所述第一弧形连接板（2.1）与隔板（1）、第一导向板（5.1）均一体成型，所述第二弧形连接板（2.2）与隔板（1）、第二导向板（5.2）均一体成型。
4.根据权利要求1所述的一种行李箱盖扭杆固定卡扣，其特征在于：所述第一弧形连接板（2.1）和第二弧形连接板（2.2）长度均小于隔板（1）长度。
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