[实用新型]一种直角开门电梯

说明书

技术领域

  本实用新型涉及一种电梯，具体涉有一种可同时打开两个门的电梯。 

背景技术

  常见的电梯开门为一个,乘客从一个开门方向进入，在到达目的层站后，又从同一个开门出来,也有前后开门的电梯，乘客从前方进入，到达目的层后从后门出来，但是建筑物并非都是规则的,特别是两幢楼相邻或者位置在楼道旁边的开门区间，电梯会常常安装在建筑物的转角处，这时，乘客从正方向的开门进入电梯后，需要从开门方向不一致的方向出来，电梯轿厢一个开门或前后开门就不能满足使用要求。 

发明内容

  本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电梯，以满足电梯安装在建筑物的转角时，乘客进出电梯的开门不一致的需求。 

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是： 

一种直角开门电梯，包括轿厢、轿厢导轨、对重系统，其特征在于：所述轿厢的开门为两个，所述两个开门分别布置在轿厢相邻两侧轿壁处，乘客从相邻的呈90度方向的两个开门进出，轿厢导轨由轿厢导轨支架固定在混凝土圈梁或者钢架上，第一轿厢导轨设置在相邻两个开门所对应的对角处，第二轿厢导轨设置在第一轿厢导轨所对应的对角处。   

所述两个开门均为旁开门。

与现有技术相比，本实用新型其优点是：与现有的电梯仅一个开门相比，本专利的电梯轿厢开门为两个。该两个开门布置在轿厢相邻的两侧轿壁处，这样，在电梯安装在建筑物的转角处时，乘客可以从相邻的呈90度方向的两个开门进出，避免了一个开门不能满足使用需求的情况。电梯内部结构布置合理，满足井道空间需求，本专利的两个开门均为旁开门，且布置的开门方向为反向布置，可以使得井道有足够的空间来安装轿厢导轨和支架，避免轿厢导轨和开门之间产生干涉。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图 

图中1、轿厢，2、轿厢导轨，3、轿厢导轨支架，4、对重系统，5、对重导轨，6、对重导轨支架，7、混凝土圈梁，8、前侧门，9、左侧门。

具体实施方式

附图非限制性的公开了本实用新型的技术方案。下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。 

参见图1，本实用新型的一种电梯，包括带有开门的轿厢1、第一轿厢导轨2、第二轿厢导轨201、轿厢导轨支架3、对重系统4、对重导轨5、对重导轨支架6。轿厢导轨由轿厢导轨支架3固定在混凝土圈梁7或者钢架上，轿厢1活动连接在轿厢导轨上。对重导轨5由对重导轨支架6固定在混凝土圈梁7或者钢架上，对重系统4活动连接在对重导轨5上，该两个开门分别布置在轿厢1的相邻两侧轿壁处，使用该结构布置的电梯，在电梯安装在建筑物的转角处时，乘客进入电梯，电梯的一个门打开，另一个门闭合或两个门同时打开，在乘客到达目的层站时，在需开门的层站，轿厢门呈开启状态，乘客进出电梯可按需求选择。 

两个开门均为旁开门，由于旁开门只向轿厢的一侧移动，便于轿厢导轨设置在轿厢的对角处。 

如图所示，前侧门一8及前侧门二9分别为反向开门，第一轿厢导轨2设置在相邻两个开门所对应的对角处，可避开前侧门8及前侧门9，第二轿厢导轨201设置在第一轿厢导轨2所对应的对角处。这种电梯布置结构，电梯内部结构布置合理，满足井道空间需求，本专利的两个开门均为旁开门，且布置的开门方向为反向布置，可以最大限度的利用电梯井道的空间，使得井道有足够的空间来安装轿厢导轨和支架，避免轿厢导轨和开门之间产生干涉。 

以上所述，仅是本实用新型的较佳实例，并非是对本实用新型作任何其他形式的限制，而根据本实用新型的技术实质所做的任何修改或等同变化，仍属本实用新型所要求保护范围。