[实用新型]联合收割机多级谷物干燥系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种联合收割机多级谷物干燥系统。 

背景技术

目前，我国谷物干燥的方式主要还是采用自然晾晒和大型谷物干燥设备集中干燥的方式。传统自然晾晒的方法进行谷物干燥，既费工费时，又占用地方，甚至影响交通。采用谷物干燥设备集中干燥的方式，需要农户集中处理，难以满足农民实际要求，且由于生产规模大，导致设备昂贵、能耗大、成本高。 

据统计，我国粮食在脱粒、晾晒、贮存、运输、加工、消费等过程中的损失高达18%左右。其中，这些损失中因为气候原因，谷物来不及晒干或未达到安全水分造成霉变、发芽等损失的粮食就高达5%左右。研究表明，谷物收获后10个小时没有迅速烘干，可能会有10%出现霉变，18个小时可能会有30%霉变损失。如果能够把谷物收获与干燥结合在联合收割机之中，则既能减少谷物损失又能省去谷物打包、运输的劳动力。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种使用方便、能耗低的联合收割机多级谷物干燥系统。 

本实用新型的联合收割机多级谷物干燥系统，包括鼓风机、换热器、起动发电一体机（ISG电机）、逆变器、车载电池、提升绞龙、远红外加热器、收粮箱，其特征在于，换热器安装在联合收割机内燃机的排气管上，换热器的进气端与鼓风机相连，换热器的出气端接热风管道，热风管道的一条支路与提升绞龙连接，谷物进料口设在该支路上，热风管道的另一条支路接入收粮箱；提升绞龙上安装有一级远红外加热器，提升绞龙的出口设在收粮箱的上方，收粮箱的中部设计成喉口形状，喉口的中央安装二级远红外加热器，与喉口构成一个狭窄环形环状通道；一级远红外加热器和二级远红外加热器通过连接电线与前逆变器、车载动力电池、后逆变器、起动发电一体机相连，起动发电一体机与联合收割机内燃机连接。 

本实用新型的联合收割机多级谷物干燥系统，用于谷物干燥的一、二级远红外加热器采用联合收割机的内燃机驱动ISG电机结合车载电池供电的混合动力方案，第一级干燥在联合收割机的谷物输送绞龙内进行，实现热风+绞龙搅动+远红外联合干燥；第二级干燥在特殊结构的联合收割机收粮箱内进行，采用热风+远红外联合干燥。与现有技术相比，具有如下优点： 

1、本实用新型的干燥系统直接嵌入到联合收割机工作部件中，实现了在联合收割机中直接进行谷物的干燥，方便在联合收割机中改装且结构简单，可以省去传统谷物机械干燥过程中进行粮食搬运的成本。

2、本实用新型采用联合收割机内燃机结合ISG电机的混合动力系统给红外加热器功能。这种混合动力系统能够实现优化内燃机工作区域，使内燃机始终处于高效工作区域工作，实现节能。同时，还充分利用了内燃机的排气余热能，从供能的角度，是一种低能耗的谷物干燥方案。 

3、谷物干燥过程中，第一级在提升绞龙中，第二级在特殊结构的谷物收粮箱中，整个过程基本实现利用远红外对薄层稻谷的干燥，同时利用排气余热产生的热风辅助远红外，在迅速带走谷物周围的湿气的同时加强了稻谷干燥的均匀性。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

一种联合收割机多级谷物干燥系统，包括鼓风机1、换热器15、起动发电一体机4、逆变器、车载电池6、提升绞龙9、远红外加热器、收粮箱11，其特征在于，换热器15安装在联合收割机内燃机3的排气管2上，换热器15的进气端与鼓风机1相连，换热器15的出气端接热风管道14，热风管道14的一条支路与提升绞龙9连接，谷物进料口13设在该支路上，热风管道14的另一条支路接入收粮箱11；提升绞龙9上安装有一级远红外加热器12，提升绞龙9的出口设在收粮箱11的上方，收粮箱11的中部设计成喉口形状，喉口的中央安装二级远红外加热器10，与喉口构成一个狭窄环形环状通道；一级远红外加热器12和二级远红外加热器10通过连接电线8与前逆变器5、车载动力电池6、后逆变器7、起动发电一体机4相连，起动发电一体机4与联合收割机内燃机3连接。 

联合收割机工作时，谷物从脱粒滚筒脱落后经过清理筛分选，然后汇集谷物输送的进料口13进入，由鼓风机1进来的冷空气与内燃机排气管2进行热交换后，通过热风管道14和一级远红外加热器12对谷物进行干燥，同时由提升绞龙9提升送入到联合收割机收粮箱11中。进入收粮箱11的谷物在通过环形通道时形成薄层谷物滑落过程中，同时被二级远红外加热器10和从收粮箱11底部进入的热风同时干燥。 

一、二级远红外加热所需的电能由联合收割机内燃机3带动ISG电机4产生。ISG电机在给二级远红外加热器10和一级远红外加热器12供电的同时，若ISG电机4发出的电能大于二级远红外加热器10和一级远红外加热器12所需求的电能时，将多余的电能通过前逆变器5转换后储存进车载动力电池6。反之，若ISG电机4供电不足时，则由车载动力电池6通过后逆变器7辅助供电。