[实用新型]罗茨鼓风机转子端面密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及罗茨鼓风机，具体指罗茨鼓风机转子端面密封结构。

背景技术

    罗茨鼓风机为容积式回转风机，大都采用卧式结构，气流方向为上进下出，其构成主要包括机壳，前、后墙板，主、副油箱，主、被动转子等；转子固定在前、后墙板的轴承上，通过一对同步齿轮带动，相互反向旋转，转子之间、转子和机壳之间、转子和墙板之间具有适当的间隙，构成进气腔与排气腔相互隔绝，借助于转子的旋转，使气体由进气腔推送至排气腔后排出机体，完成吸气、排气的过程；气体在进气腔内无压缩变化，至排气口时，由于排气口与工作阻力相等，排出气体要克服阻力后才能排出（工作原理见图6a~6d所示），因此形成气体的压力，此时转子之间、转子和机壳之间、转子和墙板之间的间隙就决定了风机的内泄漏，从而决定了风机的效率，风机效率越高，轴功率越低（同等流量和压力）。现有技术中，转子和墙板之间的间隙都做得较大，内泄漏大，如间隙做小，转子与墙板之间又容易发生摩擦，使转子卡死（不能够转动），容易损坏转子、轴承、齿轮或电机，造成较大的损失。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单，使用方便，既能改善转子与前后墙板之间的密封性能，又能有效防止转子端面与前、后墙之间发生摩擦时卡死的密封结构。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：罗茨鼓风机转子端面密封结构，包括转子，所述转子的两边端面上设有多条密封凹槽。

作为优化，多条密封凹槽沿叶形方向设置且相互平行。

作为优化，密封凹槽沿转子端面最大宽度处分为内、外密封凹槽；内密封凹槽向内延伸且靠近轴颈的一端形成一条与轴颈具有相同圆心的内圆弧，外条密封凹槽向外延伸。内圆弧的半径等于轴颈半径再加10mm。

作为优化，相邻两条密封凹槽的间距为1~1.5mm。密封凹槽的宽度为1~1.2mm。所述密封凹槽的深度为0.3~1mm。

相对于现有技术，本实用新型具有如下优点：

本实用新型提供的罗茨鼓风机转子端面密封结构，设计巧妙，结构简单，在转子端面沿叶形方向设计多条相互平行的密封凹槽，在罗茨鼓风机运转时，转子端面与前、后墙板之间会产生气膜，有效地阻止罗茨鼓风机排气时在此处的泄漏，从而提高罗茨鼓风机的效率；另外，在罗茨鼓风机工作过程中，如转子发生轴向串动，当转子端面与前、后墙板之间发生摩擦时，由于有转子端面密封凹槽的结构设计，使摩擦面积变小，从而尽可能地避免了将转子卡死，进而保护了转子和同步齿轮。

附图说明

图1为转子具有两个叶片时转子端面密封结构的结构图。

图2为转子具有三个叶片时转子端面密封结构的结构图。

图3中图1中A处的放大图。

图4为表示转子端面上密封凹槽深度的结构图。

图5为使用图1中转子端面密封结构的罗茨鼓风机的装配图。

图6表示现有罗茨鼓风机的工作原理图，其中图6a、图6b、图6c和图6d分别表示转子位于机壳内不同位置的状态，图中阴影部分为气体，箭头表示气体流动方向。

     图中，机壳1，密封凹槽2，转子3，内密封凹槽4，外密封凹槽5，轴颈7，转子端面11，前墙板12，后墙板13，主动转子14，被动转子15，主油箱16，副油箱17，同步齿轮18。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1至图5，罗茨鼓风机包括机壳1、前墙板12、后墙板13、主油箱16、副油箱17和同步齿轮18，机壳1安装在机脚上，还包括由机壳1、前墙板12和后墙板13组成的气缸、机壳1内设有一对转子3，其中一个为主动转子14，另一为被动转子15，转子3包括叶片（叶片可为三片参见图2，或两片参见图1）和位于转子轴线位置具有与叶片成一体结构的轴颈7，主动转子14和被动转子15的轴颈上分别安装有一对相互啮合的同步齿轮，其中安装在主动转子14轴颈上的为主动齿轮，由电机带动其转动，安装在被动转子15轴颈上的为从动齿轮，通过与其啮合的主动齿轮带动其转动，一对同步齿轮位于设在后墙板13上的主油箱16中。