[实用新型]一种电梯滚轮有效
申请号: | 201420154898.3 | 申请日: | 2014-04-01 |
公开(公告)号: | CN203845621U | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 杨宇峰;周侃 | 申请(专利权)人: | 苏州德奥电梯有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02;B66B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215200 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 滚轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及升降电梯部件技术领域,尤指一种电梯滚轮。
背景技术
目前现有的电梯滚轮,其结构大概包括标准轴承、滚轮轴承座和橡胶外圈,其生产工艺如下:首先将橡胶压注在滚轮轴承座外,接着将标准轴承放入滚轮轴承座,最后将标准轴承与滚轮轴承座铆接。
这样的设计不但工艺较为繁琐,而且稳定性较差,损坏率高,耐磨性不够;因此,现有技术中也有一些电梯滚轮在金属滚轮的滚动卡槽壁上注塑聚氨酯耐磨层,这种金属上注塑聚氨酯的工艺一般很难实现捏合的牢固性,使用时很容易脱落。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供了一种结构简单、稳定性强,同时具有较强耐磨性以及能够在电梯出现故障时候减缓轿厢下落速度的电梯滚轮。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种电梯滚轮,包括滚轮基体,所述滚轮基体由两块滚轮卡片与滚轮轴;所述滚轮卡片对称设置于滚轮轴;所述滚轮卡片与滚轮轴采用一体设置,所述滚轮卡片上设置固定卡槽,所述滚轮轴外缘设置防滑纹。
进一步优选,所述固定卡槽垂直设置于滚轮卡片外周。
进一步优选,所述防滑纹由垂直边与斜边组成;所述斜边倾斜方向为顺时针方向。
进一步优选,所述防滑纹与滚轮轴一体设置。
进一步优选,所述防滑纹外缘设置耐磨层。
进一步优选,所述防滑纹与电梯滑动轨道卡和配合。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
①、本实用新型能够防止电梯滚轮出现打滑现象,再者,本实用新型在电梯出现故障时能够防止电梯急速下坠从而造成的失重超重,保证了电梯使用的安全性。
②、本实用新型能够保证电梯在运行过程中平稳,不会由于滚轮磨损而导致的滚轮脱轨现象。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例,下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型截面示意图;
图2为本实用新型A-A向截面示意图;
图中1-滚轮基体、2-防滑纹、3-滚轮轴、4-固定卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下,所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护范围。
实施例1
如图1、图2所示的一种电梯滚轮,包括滚轮基体1,所述滚轮基体1由两块滚轮卡片与滚轮轴3;所述滚轮卡片对称设置于滚轮轴3;所述滚轮卡片与滚轮轴3采用一体设置,所述滚轮卡片上设置固定卡槽4,所述滚轮轴3外缘设置防滑纹2。所述固定卡槽4垂直设置于滚轮卡片外周。所述防滑纹2由垂直边与斜边组成;所述斜边倾斜方向为顺时针方向。所述防滑纹2与滚轮轴3一体设置。所述防滑纹2外缘设置耐磨层。所述防滑纹2与电梯滑动轨道卡和配合。
在以上的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是以上描述仅是本实用新型的较佳实施例而已,本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,因此本实用新型不受上面公开的具体实施的限制。同时任何熟悉本领域技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州德奥电梯有限公司,未经苏州德奥电梯有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420154898.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。