[实用新型]一种具有安全减震座椅的电梯轿厢有效
申请号: | 201420156118.9 | 申请日: | 2014-04-01 |
公开(公告)号: | CN203794410U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 刘志敏;董翔;张雅岚;马臻;赵欣;胡玉;刘福军 | 申请(专利权)人: | 日立楼宇设备制造(天津)有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/02 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 301802 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 安全 减震 座椅 电梯 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,尤其是高层电梯,具体是一种具有安全减震座椅的电梯轿厢。
背景技术
随着电梯行业的飞速增长,电梯对人们出行起到了至关重要的作用,人们对电梯的依赖性也越来越强,但电梯的安全事故让人们对电梯的安全性能也越来越被重视。目前传统电梯轿厢内只有少部分安装了轿内扶手,其余安全措施并没有安装,一旦轿厢发生了溜车,或者滑梯等不稳定情况时,对乘客都造成了不同程度的伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构坚固、耐用、安全、舒适、人性化的一种具有安全减震座椅的电梯轿厢。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种具有安全减震座椅的电梯轿厢,由轿厢组成,该轿厢内壁上均布设置有多个减震座椅,所述轿厢外壁与每个减震座椅相对应位置制有纵向贯穿轿厢的纵向加强筋,并且在轿厢外壁底部与每个减震座椅相对应位置制有横向贯穿轿厢底部的横向加强筋;所述减震座椅由座椅支架及铰装于支架上的可上下翻折的坐垫组成,并且在座椅支架与坐垫连接处两侧的纵向支架内设置有减震装置。
而且,所述减震座椅上安装有固定安全设施,固定安全设施包括两点式或四点式安全带或安全压杠。
而且,所述减震座椅为可折叠式,并通过电机或压杆实现自动开合。
而且,所述减震装置包括弹性棒与阻尼器并联的并联型减震装置,或弹性棒与阻尼器串联的串联型减震装置,或并联型减震装置与串联型减震装置共同使用的复合型减震装置。
本实用新型的优点和经济效果是:
1、本实用新型克服了传统电梯轿厢内安全设施不完备的技术难题,通过采用轿厢内安装减震座椅,可有效防止长时间使用电梯造成的身体疲劳,同时通过减震座椅内设置的减震装置,可有效防止当轿厢发生溜车或滑梯等不稳定情况时,对乘客造成的不同程度的意外伤害。
2、本实用新型通过采用可折叠式减震座椅,可以有效提高轿厢内的空间利用率,当乘客短距离使用轿厢时,可将减震座椅收起,以提高空间利用率;当乘客手持或搬运贵重物品时,也可将贵重物品放置于减震座椅上,避免乘客长时间持物造成的身体疲劳,或因轿厢内发生不稳定情况造成的财产损失。
3、本实用新型通过采用固定安全设施,在乘客长时间使用电梯时,可将身体通过固定安全设施固定于减震座椅上,减小因震动对人体造成的意外损伤。
4、本实用新型通过采用在轿厢外壁与底部制有的横向、纵向加强筋,提高了轿厢的结构强度,使减震座椅的稳定性进一步增加。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型减震座椅的结构示意图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。需要说明的是,本实施例是描述性的,不是限定性的,不能由此限定本实用新型的保护范围。
一种具有安全减震座椅的电梯轿厢,由轿厢1组成,该轿厢内壁上均布设置有多个减震座椅2,所述轿厢外壁与每个减震座椅相对应位置制有纵向贯穿轿厢的纵向加强筋3,并且在轿厢外壁底部与每个减震座椅相对应位置制有横向贯穿轿厢底部的横向加强筋4;所述减震座椅由座椅支架5及铰装于支架上的可上下翻折的坐垫6组成,并且在座椅支架与坐垫连接处两侧的纵向支架内设置有减震装置,所述减震装置包括弹性棒7与阻尼器8并联的并联型减震装置,或弹性棒与阻尼器串联的串联型减震装置,或并联型减震装置与串联型减震装置共同使用的复合型减震装置;该减震座椅上安装有固定安全设施,固定安全设施包括两点式或四点式安全带或安全压杠,所述减震座椅为可折叠式,并通过电机或压杆实现自动开合。
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