[实用新型]一种用于船舶吃水测量的装置有效
申请号: | 201420156229.X | 申请日: | 2014-04-01 |
公开(公告)号: | CN203921157U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 彭茂清;严海马 | 申请(专利权)人: | 江门市南洋船舶工程有限公司 |
主分类号: | B63B39/12 | 分类号: | B63B39/12;G01B11/22 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭志强 |
地址: | 529145 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 船舶 吃水 测量 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于船舶吃水测量的装置。
背景技术
随着船舶行业的持续发展,各种新技术、新设备不断引进至船舶的建造过程中,使船舶建造的速度越来越快,如何在较快的生产节奏保证安全,越来越被人们所重视。
众所周知,在船舶交船前必须对船舶进行空船吃水测量,目前国际国内普遍采用的仍是传统的目测法。该方法存在着许多缺陷和限制,工作人员和船东、船检乘坐在小船上,受视角、视线情况、天气情况、海浪情况等条件限制,观测精度难以准确,由此导致交船日期押后的不在少数。因而船舶非常需要一种使用方便而且精确度高的吃水测量仪器。但由于技术的限制,目前国际国内都没能解决这个难题。
实用新型内容
针对上述存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种安全、方便、准确的船舶吃水测量装置。
本实用新型为解决其技术问题采用的技术方案是:
一种用于船舶吃水测量的装置,包括带刻度的有机玻璃管,所述有机玻璃管的上部连接有把手,所述把手处于水平的位置,所述把手上安装有活动手柄,所述活动手柄上固定连接有钢丝绳,所述有机玻璃管的顶端设置有钢丝绳穿入孔,所述钢丝绳通过钢丝绳穿入孔进入有机玻璃管内,并与设置在有机玻璃管底端的进水阀装置相连,所述进水阀装置包括底座螺母、轴套、弹簧、拉杆,所述底座螺母安装在有机玻璃管底部进出水口处,所述底座螺母上设置有水密胶圈,所述轴套通过水密胶圈与底座螺母水密连接,所述轴套与有机玻璃管内壁之间通过橡胶带密封,所述弹簧设置在轴套内,弹簧的下端抵住水密胶圈,弹簧的上端与拉杆相连,所述拉杆与钢丝绳相连,所述钢丝绳受活动手柄牵引而对进水阀装置的开关进行控制。
进一步,所述活动手柄上设置有钢丝绳导轮,所述钢丝绳固定连接在钢丝绳导轮上,并从活动手柄的前端穿出。
进一步,所述钢丝绳上设置有用于调节钢丝绳长度的调节螺栓。
本实用新型的有益效果是:本实用新型很好地解决了船舶吃水测量工作繁琐、精度不高且受海浪、天气等客观条件限制的问题,为船舶吃水测量提供了一种安全、方便、准确的装置。通过本装置,可轻松实现船舶的多次吃水测量及求平均值,消除不同测量时间波峰波谷对吃水测量的影响,保证吃水测量数据精确。另外本测量装置使用轻巧,方便携带,适合在船舶水尺测量工作中大规模推广使用。
附图说明
以下结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的用于船舶吃水测量的装置的结构示意图。
具体实施方式
参照图1,一种用于船舶吃水测量的装置,包括带刻度的有机玻璃管1,所述有机玻璃管1的上部连接有把手2,所述把手2处于水平的位置,所述把手2上安装有活动手柄3,所述活动手柄3上固定连接有钢丝绳4,所述有机玻璃管1的顶端设置有钢丝绳穿入孔5,所述钢丝绳4通过钢丝绳穿入孔5进入有机玻璃管1内,并与设置在有机玻璃管1底端的进水阀装置相连,所述进水阀装置包括底座螺母6、轴套7、弹簧8、拉杆9,所述底座螺母6安装在有机玻璃管1底部进出水口处,所述底座螺母6上设置有水密胶圈10,所述轴套7通过水密胶圈10与底座螺母6水密连接,所述轴套7与有机玻璃管1内壁之间通过橡胶带11密封,所述弹簧8设置在轴套7内,弹簧8的下端抵住水密胶圈10,弹簧8的上端与拉杆9相连,所述拉杆9与钢丝绳4相连,所述钢丝绳4受活动手柄3牵引而对进水阀装置的开关进行控制,握下活动手柄3,钢丝绳4提起拉杆9,进水阀装置开始进水;松开活动手柄3后,拉杆9在弹簧8的拉力作用下向下挤压水密胶圈10,堵住进水阀装置的进出水口,停止进水。
进一步,所述活动手柄3上设置有钢丝绳导轮12,所述钢丝绳4固定连接在钢丝绳导轮12上,并从活动手柄3的前端穿出。
进一步,所述钢丝绳4上设置有用于调节钢丝绳4长度的调节螺栓13。
所述用于船舶吃水测量的装置的使用方法是:
选择水面上的一水尺标志作为基准,将有机玻璃管1伸入水中,把手2与该水尺标志的刻度线平齐放置;
握下活动手柄3,使钢丝绳4将拉杆9往上拉,进水阀装置打开,开始进水,待有机玻璃管1内的水与水面平齐后,松开活动手柄3,进水阀装置关闭,停止进水;
将测量装置取出水面进行读数,读取有机玻璃管1内的水位高度值;
将基准水尺标志的刻度值减去有机玻璃管1内的水位高度值,计算出船舶的吃水值。
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