[实用新型]用低温甲醇洗硫化氢浓缩塔处理克劳斯硫回收尾气的系统

说明书

技术领域

本实用新型一种用低温甲醇洗硫化氢浓缩塔处理克劳斯硫回收尾气的系统，属于硫磺回收尾气处理技术领域。

背景技术

目前煤化工装置中使用的硫磺回收工艺路线主要是高温燃烧制硫+克劳斯催化反应+尾气处理。高温燃烧制硫和克劳斯催化反应采用的技术都是相同的，区别在尾气处理部分。

尾气处理主要有三种方式：（1）尾气加氢+MDEA吸收H₂S+解析H₂S气体返回制硫燃烧炉+尾气焚烧；（2）尾气焚烧+离子液吸收SO₂+解析SO₂气体返回制硫燃烧炉；（3）尾气焚烧+SO₂氧化制硫酸。其中技术（1）和（3）排放尾气可达到SO₂≤400mg/Nm³，技术（2）排放尾气可达到SO₂≤200mg/Nm³，均可满足现行标准GB16297-1996《大气污染物排放标准》SO₂≤960mg/Nm³的要求。

GB16297-1996《大气污染物排放标准》或将在2014年7月被新标准替代，新标准要求SO₂≤200mg/Nm³或SO₂≤400mg/Nm³。则现有技术（1）和（3）可能不满足要求，技术（2）虽然满足要求，但由于焚烧成SO₂返回制硫燃烧炉，造成燃烧炉需氧量减少，炉温降低，不利于NH₃的分解。并且以上三种技术都相对流程较长，操作较复杂，相应的投资及运行成本也大。

专利CN 102631827 A涉及一种与低温甲醇洗酸性气处理相结合的零排放硫回收工艺，其采用的方法是：将克劳斯回收后的含硫尾气加氢，使硫化物全部转化为H₂S，然后利用已有的低温甲醇硫化氢浓缩系统和热再生系统，得到浓缩的H₂S再返回克劳斯系统。该方法称理论上硫收率可以达到100％。

实用新型内容

本实用新型克服现有技术的不足，所要解决的技术问题是提供一种简化操作、投资成本低、硫排放浓度和排放量极低的用于硫回收尾气处理的系统。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：用低温甲醇洗硫化氢浓缩塔处理克劳斯硫回收尾气的系统，包括克劳斯尾气处理系统和低温甲醇洗硫化氢浓缩系统，所述克劳斯尾气处理系统包括：加氢反应器、蒸汽发生器、急冷塔和压缩机，所述加氢反应器的出口与蒸汽发生器的进口连通，所述蒸汽发生器的出口与急冷塔的进料口连通，所述急冷塔的塔顶出口连通压缩机的进口，所述所述急冷塔的塔底出口与外界连通；所述低温甲醇洗浓缩系统包括甲醇喷淋装置、激冷器、分离器、H₂S浓缩塔和甲醇-水分离塔，所述压缩机的出口连通激冷器，所述甲醇喷淋装置设置在压缩机与激冷器之间在硫回收尾气进入激冷器前对硫回收尾气进行少量甲醇喷淋，所述激冷器的出口连通分离器的进料口，分离器的顶部出气口与H₂S浓缩塔的进口连通，所述分离器的底部出液口与甲醇-水分离塔连通。

所述急冷塔的冷媒为水。

所述H₂S浓缩塔的塔顶尾气出口直接与大气连通或者与尾气洗涤塔的进气口连通，经再次净化后放空。

所述整个系统还应包括泵、鼓风机、烟囱和管道等设备装置，其与上述设备的连接关系和配置关系是本领域的公知技术。

系统工作过程及原理说明。

硫磺回收原料气经过高温燃烧制硫、克劳斯催化制硫后的硫回收尾气经过加氢处理将其中的SO₂全部转化为H₂S，加氢后的尾气经过蒸汽发生器回收热量，再经过急冷塔冷却至常温，最后经压缩机提压使加氢尾气的压力达到硫化氢浓缩塔和甲醇-水分离塔的要求后，后送出界区至低温甲醇洗装置；经少量喷淋甲醇降低水的冰点后的加氢尾气进入激冷器（冷却介质为氨或丙烯，来自低温甲醇洗的冷冻系统）深冷后进入分离罐进行气液分离，降低加氢尾气即富硫化氢尾气中的水含量，分离后的液相（甲醇水溶液）进入甲醇-水分离塔，气相进入H₂S浓缩塔。气相中的H₂S在H₂S浓缩塔中被洗涤下来进入塔底溶液中，气相中的其它组分随H₂S浓缩塔的尾气一起排放大气，最终排放尾气中的H₂S≤20mg/Nm³。