[实用新型]一种道路施工标志牌有效
申请号: | 201420157298.2 | 申请日: | 2014-04-02 |
公开(公告)号: | CN203746345U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 李文昊 | 申请(专利权)人: | 李文昊 |
主分类号: | G09F7/00 | 分类号: | G09F7/00;F21V23/00;F21V33/00;F21W111/00;F21Y101/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264209 山东省威海市山东大学*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 标志 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种道路施工标志牌,属于施工标志牌领域。
背景技术
在道路施工过程中,有关部门会在施工现场放置道路施工标志牌,以对过往的行人和车辆进行提醒。现有的道路施工标志牌采用金属材料制成,在晚上,如果行人不小心撞在标志牌上,很容易受到伤害。另外,现有的道路施工标志牌由于架体太大,运输起来十分不便。
实用新型内容
本实用新型针对背景技术中的问题,提出一种道路施工标志牌。
本实用新型为解决以上问题,采用如下技术方案:
一种道路施工标志牌,包括底座、支撑杆、铰链以及标示牌;所述标示牌采用可充气材料制成,标示牌的侧部设有充气孔;所述支撑杆采用可升缩式支撑杆,支撑杆的一端与标示牌连接,支撑杆的另一端通过铰链与底座的一端连接;所述底座另一端设有充气筒;所述底座为空腔结构,底座的内部设有电源、比较器以及三极管,底座的侧部还设有光敏传感器和警示灯;所述比较器的一个输入端与光敏传感器连接,另一个输入端与基准电压连接;所述比较器的输出信号通过三极管控制警示灯工作。
优选地,所述充气筒采用脚踩式充气筒。
技术效果:
1、本实用新型的标示牌采用可充气材料制成,不会对误撞标示牌的行人造成伤害。
2、本实用新型能在夜间自行启动警示灯,以对过往的行人和车辆进行警示。
3、本实用新型折叠后占用体积较小,运输起来十分方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图1中标号名称:1、底座;2、支撑杆;3、铰链;4、标示牌;5、充气孔;6、充气筒;7、光敏传感器;8、警示灯。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案做进一步详细地介绍:
本实用新型的结构如图1所示,包括底座1、支撑杆2、铰链3以及标示牌4;所述标示牌4采用可充气材料制成,标示牌4的侧部设有充气孔5;所述支撑杆2采用可升缩式支撑杆,支撑杆2的一端与标示牌4连接,支撑杆2的另一端通过铰链3与底座1的一端连接;所述底座1另一端设有充气筒6;所述底座1为空腔结构,底座1的内部设有电源、比较器以及三极管,底座1的侧部还设有光敏传感器7和警示灯8;所述比较器的一个输入端与光敏传感器7连接,另一个输入端与基准电压连接;所述比较器的输出信号通过三极管控制警示灯8工作。
所述充气筒6采用脚踩式充气筒;所述标示牌4采用可充气PVC材料制成,标示牌4的正面印有警示标语;所述支撑杆2主要由铝合金材料制成;所述比较器采用飞利浦公司的LM339;所述光敏传感器7采用模拟量输出的光敏传感器;所述警示灯8采用红色LED灯。
使用时,先将支撑杆2通过铰链3进行转动,并将支撑杆2与底座1之间的夹角调整为90度,然后调节支撑杆2的长度,以将标示牌4置于适合的高度,最后通过充气筒6向标示牌4充气,从而使标示牌4伸展开。比较器会将光敏传感器7输出的光线强度信号和基准电压进行比较,当光敏传感器7检测到的光线强度低于基准电压对应的光线强度值时,比较器输出的电平信号会通过三极管控制警示灯8点亮,以对过往的行人和车辆进行提醒。
需要折叠时,先将标示牌4的充气孔5打开,将标示牌4的气体放光,然后将支撑杆2的长度调到最小,再通过铰链3将支撑杆2转至底座1。
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