[实用新型]一种可调同步型扇形段夹紧油缸阀块有效
申请号: | 201420158510.7 | 申请日: | 2014-04-03 |
公开(公告)号: | CN203743114U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 董满生;刘林生;何利太;董志山;朱彪;董建广;王吉亮 | 申请(专利权)人: | 唐山国丰钢铁有限公司 |
主分类号: | F15B13/06 | 分类号: | F15B13/06 |
代理公司: | 唐山顺诚专利事务所 13106 | 代理人: | 杨全保 |
地址: | 063300 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 同步 扇形 夹紧 油缸阀块 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可调同步型扇形段夹紧油缸阀块,属于冶金行业冶炼扇形段设备技术领域。
背景技术
冶金行业连铸生产过程中,扇形段四个夹紧油缸及控制阀块长期在线使用,在设备维护调整扇形段开口度时,扇形段的四个夹紧油缸需要同步进行抬起和压下动作。目前,使用的夹紧油缸控制阀块,内部设有两个0.8mm的阻尼,只具有保压加紧功能,无法调节进出液压油通过阻尼孔时的流量,在抬起或压下时速度不均,且进出油路压力无法方便进行检测,经常会造成扇形段调整垫片变形、压坏,致使扇形段开口度数据不准。另外,液压油系统中杂质有时会堵塞阻尼孔,造成阀块功能损坏的问题,需要更换新的阀块,现场更换很不方便,给生产造成严重问题。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种可调同步型扇形段夹紧油缸阀块,通过调节阀芯,控制阀块进出油流量,保证扇形段夹紧油缸的抬起和压下同步平稳,解决背景技术中存在的问题。
本实用新型的技术方案是:
一种可调同步型扇形段夹紧油缸阀块,包含阀块本体、连接板、油路压力检测装置和调节阀芯,阀块本体上下分别固定连接板,阀块本体内部设有油路通道,阀块本体上设有油路压力检测装置和两个调节阀芯,调节阀芯与阀块本体内部的油路通道连通。
上述可调同步型扇形段夹紧油缸阀块,组成中还包含扇形段液压管路和扇形段夹紧油缸,阀块本体通过连接板固定在扇形段夹紧油缸底部,扇形段液压管路连通阀块本体内部油路通道。
采用本实用新型,油路压力检测装置可方便检测油路的压力,方便维护人员进行查找故障原因,通过两个调节阀芯控制液压油流量,进而调整扇形段夹紧油缸的抬起和压下动作速度,保证扇形段夹紧油缸的同步抬起和压下动作。
本实用新型的有益效果是:保证扇形段夹紧油缸的抬起和压下同步平稳,避免发生因不同步造成调整垫片被压坏。更换、安装方便,可调同步,避免阀块堵塞损坏,延长阀块的使用寿命。
附图说明
图1是扇形段结构示意图;
图2是本实用新型结构示意图;
图中:扇形段液压管路1、扇形段夹紧油缸2、阀块本体3、连接板4、油路压力检测装置5、调节阀芯6。
具体实施方式
以下结合附图,通过实例对本实用新型作进一步说明。
参照附图2,一种可调同步型扇形段夹紧油缸阀块,包含阀块本体3、连接板4、油路压力检测装置5和调节阀芯6,阀块本体3上下分别固定连接板4,阀块本体3内部设有油路通道,阀块本体3上设有油路压力检测装置5和两个调节阀芯6,调节阀芯6与阀块本体内部的油路通道连通。油路压力检测装置5可方便检测油路的压力,方便维护人员进行查找故障原因。
参照附图1,扇形段具有四个扇形段夹紧油缸和扇形段液压管路1,四个阀块本体通过连接板、螺栓分别固定在扇形段夹紧油缸底部,控制扇形段夹紧油缸的同步抬起和压下动作,扇形段液压管路1连通阀块本体3内部油路通道。
通过每个阀块本体上的两个调节阀芯调节液压油流量,进而调整扇形段夹紧油缸的抬起和压下动作速度,保证四个扇形段夹紧油缸的同步抬起和压下动作,避免发生因不同步造成调整垫片被压坏。也可以减少原阀块内部0.8mm阻尼孔堵塞而导致的阀块功能损坏,从而降低阀块的备件成本,提高劳动力,延长阀块使用寿命,创造更大的生产效益。
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