[实用新型]机油压力报警传感器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车设备领域，具体涉及一种机油压力报警传感器。

背景技术

当发动机的机油压力处于非正常范围内时，机油压力报警器发出报警信号。现有技术中的机油压力报警器，主要存在缺陷为，报警器内的伸缩机构经过较长时间运行后，易出现活动失效，从而导致无法发出报警信号，以至于出现安全事故。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、性能优良的机油压力警报传感器。

本实用新型采用的技术方案如下：

机油压力报警传感器，由壳体、管形弹簧、动触点、静触点、接线柱和管接头。

所述壳体底部设有管接头，壳体内有一管形弹簧，管形弹簧一端经管接头与润滑系主油道相通，另一端与动触点连接。

所述壳体上端部设有接线柱，所述静触点安置于接线柱末端，使得动触点处于静触点上方。

当机油压力过低时，管形弹簧变形很小，使得动触点与静触点闭合，电路接通，使警告灯发亮；当机油压力正常时，管形弹簧产生的弹性变形大，使得动触点与静触点断开，电路切断，警告灯熄灭。

本实用新型的优点在于：结构简单、性能优良、安全可靠等。

附图说明

图1为本实用新型的全剖结构示意图。

其中：1.壳体，2.管形弹簧，3.动触点，4.静触点，5.接线柱，6.管接头。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

本实用新型如图1所示，机油压力报警传感器，由壳体1、管形弹簧2、动触点3、静触点4、接线柱5和管接头6。

所述壳体1底部设有管接头6，壳体0内有一管形弹簧2，管形弹簧2一端经管接头6与润滑系主油道相通，另一端与动触点3连接。

所述壳体0上端部设有接线柱5，所述静触点4安置于接线柱5末端，使得动触点3处于静触点4上方。

当机油压力低于0.05～0.09MPa(0.6～1.0kgf／cm²)时，管形弹簧2变形很小，使得动触点3与静触点4闭合，电路接通，使警告灯发亮，指出主油道机油压力过低，应及时停机维修；当机油压力超过0.05～0.09MPa时，管形弹簧2产生的弹性变形大，使得动触点3与静触点4断开，电路切断，警告灯熄灭，说明润滑系工作正常。