[实用新型]汽车散热器结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，具体的说，是涉及一种汽车散热器结构。 

背景技术

汽车散热器是汽车整车的一个重要部件，其包括散热器主片、翅片以及侧板，并设有铝制的散热管，现有的散热铝管结构简单、不耐用，遇到撞击容易将其撞坏，影响汽车中散热器的使用。 

中国专利，专利号为201220224369.7，发明名称为汽车散热器用扁铝管，公开了一种散热器散热管结构，技术方案为：一种汽车散热器用扁铝管，包括铝管本体，所述铝管本体的截面整体为扁长圆形，所述铝管本体的内表面加工成齿状结构，齿数为16-18个，齿高h为1.10-1.25毫米，所述铝管本体内较长的两管壁之间连接有数个彼此互相平行的加强筋，铝管本体内壁之间设置加强筋，支持管壁，使散热管不易被破坏。 

但是该专利的互相平行的加强筋结构，提高散热管强度有限，由于加强筋为实体结构，使得散热管的整体重量大幅度提高；浪费了大量原材料。 

实用新型内容

针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种提高散热管强度，抵抗变形能力强的汽车散热器结构。 

本实用新型所采取的技术方案是： 

一种汽车散热器结构，包括截面为扁长圆形的散热管本体，散热 管本体内壁设置有加强架，所述加强架纵向呈矩形板状中部设置有圆孔。 

一种汽车散热器结构，包括截面为扁长圆形的散热管本体，散热管本体内壁设置有加强架，所述加强架纵向呈框架结构中部设置有矩形孔。 

本实用新型相对现有技术的有益效果： 

本实用新型汽车散热器结构，加强架设置有圆孔降低了加强架重量，节约了原材料；便于散热管内的液体通过圆孔后的相互横向流动，提高散热效率。 

本实用新型汽车散热器结构，加强架设置有矩形孔降低了加强架重量，节约了原材料；便于散热管内的液体通过圆孔后的相互横向流动。 

附图说明

图1是本实用新型汽车散热器结构的结构示意图； 

图2是本实用新型汽车散热器结构第一实施例的加强架的纵向结构示意图； 

图3是本实用新型汽车散热器结构第二实施例的加强架的纵向结构示意图。 

附图中主要部件符号说明： 

图中： 

1、散热管本体  2、加强架 

3、圆孔        4、矩形孔。 

具体实施方式

以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明： 

附图1-3可知，一种汽车散热器结构，包括截面为扁长圆形的散热管本体1，散热管本体1内壁设置有加强架2，所述加强架2呈瓦楞状。 

所述加强架2纵向呈矩形板状中部设置有圆孔3。 

所述加强架2纵向呈框架结构中部设置有矩形孔4。 

本实用新型汽车散热器结构，散热管本体内壁设置有加强架，所述加强架呈瓦楞状，增加了加强架支撑内壁的支撑点和支撑面，瓦楞状支架的抵抗变形能力相对单片加强筋大为增强，提高了散热管的强度和抵抗变形能力，散热管受到轻微的外力时，不会发生变形，提高了散热器的整体寿命。 

本实用新型汽车散热器结构，加强架设置有圆孔降低了加强架重量，节约了原材料；便于散热管内的液体通过圆孔后的相互横向流动。 

本实用新型汽车散热器结构，加强架设置有矩形孔降低了加强架重量，节约了原材料；便于散热管内的液体通过圆孔后的相互横向流动。