[实用新型]一种监控汽车开门声音的物联网报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种报警装置，特别是一种监控车开门声音的报警装置。

背景技术

为了防止车内物品被盗和汽车被盗，在汽车内都设有报警装置，现有的报警装置安装在车内后视镜的壳体内，一般是由中央控制电路、传感器和报警器组成报警装置，现有的报警装置所采用的传感器种类较多，有超声波传感器、人体红外传感器及车身振动传感器等，电路结构较为复杂，还需与汽车内的电路连接，容易影响汽车上的电路性能，成本较高，体积大，安装形式单一，容易被发现，隐蔽性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种结构简单、使用方便及防盗效果好的监控汽车开门声音的物联网报警装置，它可以在设防状态下对车内进行实时的声音监控，能精准的对比和判断出车开门的声音，并向联网的车主远程发送报警信号。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包含CPU监控芯片、GPS通讯定位模块及声音监控电路，声音监控电路的信号采集端连接有声音传感器LM，声音监控电路的信号输出端与CPU监控芯片的信号输入端连接，CPU监控芯片的信号输出端与GPS通讯定位模块连接，CPU监控芯片上连接有声音学习按键, 通过声音监控电路将声音传感器LM在感应监控区域内采集的声音信号进行滤波及放大处理后传输到CPU监控芯片，由CPU监控芯片将采集的声音信号与预先存储的车门非法打开的声音信号进行比对，当采集的声音信号与预先存储的车门打开的声音信号吻合，CPU监控芯片输出报警信号给GPS通讯定位模块进行报警。

本实用新型中的声音传感器相当于一个话筒，它用来接收声波，显示声音的振动图象。在使用时，车主先在安静的环境下按下声音学习按键，再将车门打开，此时，声音传感器将采集该车门打开发出的声音信号通过声音监控电路传输至CPU监控芯片进行存储，CPU监控芯片存储的声音信号将作为设防状态下防盗报警的唯一比对信号。在使用过程中，车主离开汽车通过防盗锁进行设防后，CPU监控芯片接收设防撤防芯片的设防信号，就可对汽车内的声音进行实时监控，当有人在非法打开车门，声音传感器采集的车门打开发出的声音信号传输至声音监控电路，由声音监控电路对采集的声音信号进行滤波和放大处理，声音监控电路会过滤掉不需要的声音信号，允许的打开车门的声音信号通过，再将允许通过声音信号进行放大，最后传输至CPU监控芯片，由CPU监控芯片控制GPS通讯定位模块向车主报警。GPS通讯定位模块具有通电话、定位功能及短信查车等功能，本实用新型可通过声音学习按键将各种车型打开车门的声音存储在CPU监控芯片内，提高使用的方便性，所述的GPS通讯定位模块可以采用专利号为ZL200820098096.X名称为“智能报警手机”的实用新型专利中公开的技术，将报警信号通过通讯网络传输到车主的手机上，如拨打语音电话报警或发送短信报警，对汽车进行实时物联网监控，使用方便，防盗效果好。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、使用方便及防盗效果好的优点，它可以在设防状态下对车内进行实时的声音监控，能精准的对比和判断出车开门的声音，并向联网的车主远程发送报警信息，体积小，避免与汽车内的电路连接，保证了原车电路的性能，可任意安装，隐蔽性好，能方便存储各种车型的打开车门的声音。

附图说明

本实用新型的附图说明如下。

图1是本实用新型的结构框图。

图2是本实用新型的声音监控电路。

图3是本实用新型中盒体的结构示意图。

图4是图3的俯视图。

图5是本实用新型中壳体的结构示意图。

图6是本实用新型中安装座的结构示意图。

图7是图6的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，本实用新型具有CPU监控芯片1及GPS通讯定位模块2，它还包括声音监控电路3，声音监控电路3的信号采集端连接有声音传感器LM，声音监控电路3的信号输出端与CPU监控芯片1的信号输入端连接，CPU监控芯片1的信号输出端与GPS通讯定位模块2连接，CPU监控芯片1上连接有声音学习按键K1, 通过声音监控电路3将声音传感器LM在感应监控区域内采集的声音信号进行滤波及放大处理后传输到CPU监控芯片1，由CPU监控芯片1将采集的声音信号与预先存储的车门打开的声音信号进行比对，当采集的声音信号与预先存储的车门打开的声音信号吻合，CPU监控芯片1输出报警信号给GPS通讯定位模块2进行报警。