[实用新型]一种智能双轮站式电车有效
申请号: | 201420163593.9 | 申请日: | 2014-03-27 |
公开(公告)号: | CN203793524U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 张燕飞 | 申请(专利权)人: | 黄山学院 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J99/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 245041 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 双轮 电车 | ||
1.一种智能双轮站式电车,包括把手、方向操纵杆、转向接头、外壳体、车轮、橡胶踏板、信息显示屏、车前灯、车尾灯、USB接口、充电孔、锂电池组箱、金属提手、快拆锁紧扣、握手橡胶垫、高度调节器和遥控器卡槽,其特征在于:所述转向接头安装在外壳体上;所述把手安装在转向接头上;所述车轮安装在外壳体的下部;所述橡胶踏板有两个位于车轮上部的外壳体上,所述信息显示屏位于外壳体的中间,所述车前灯有两个对称位于外壳体的前部,所述车尾灯有两个对称位于外壳体的后部,所述USB接口、充电孔、锂电池组箱和金属提手位于外壳体的后侧,所述快拆锁紧扣、握手橡胶垫和高度调节器从下到上依次位于方向操纵杆上;所述遥控器卡槽位于把手上。
2.根据权利要求1所述的一种智能双轮站式电车,其特征在于:所述外壳体上留有转向接头的安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种智能双轮站式电车,其特征在于:所述把手上设有油门。
4.根据权利要求1所述的一种智能双轮站式电车,其特征在于:所述方向操纵杆可在转向接头内九十度的旋转。
5.根据权利要求1所述的一种智能双轮站式电车,其特征在于:所述车轮有两个通过一个转动轴连接。
6.根据权利要求1所述的一种智能双轮站式电车,其特征在于:所述方向操纵杆为两节可伸缩的杆。
7.根据权利要求1所述的一种智能双轮站式电车,其特征在于:所述外壳体内设有电动机和传动齿轮组。
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