[实用新型]一种管夹及汽车

权利要求书

1.一种管夹，应用于一汽车，所述汽车包括驻车拉线，其特征在于，所述管夹包括：

呈块状的管夹本体（1），所述管夹本体（1）包括第一端（11）和与所述第一端（11）相对的第二端（12）；

贯穿所述第一端和第二端设置有一通孔结构（130），所述通孔结构（130）与固接于汽车钣金上的螺柱配合使用，用于固定所述管夹；

所述管夹本体（1）还包括第三端（14），所述第三端（14）一侧设置有一用于夹持所述驻车拉线的夹部（2）。

2.根据权利要求1所述的管夹，其特征在于，所述通孔结构（130）包括：

第一通孔部分（131）和第二通孔部分（132）；

其中，所述第一通孔部分（131）为截面呈环形的锥形孔结构，所述锥形孔由所述第一端（11）向远离所述第一端（11）方向开度逐渐减小；所述第二通孔部分（132）为与所述锥形孔结构相接且截面为呈圆形的圆形孔结构，且第一通孔部分（131）与所述第二通孔部分（132）同轴线；所述第二通孔部分（132）沿所述通孔结构（130）轴线方向设置有朝径向方向凸起的多个凸起结构，所述多个凸起结构沿所述第二通孔部分（132）的经向方向均匀排布。

3.根据权利要求1所述的管夹，其特征在于，所述夹部（2）包括：

包括第四端（21）和与所述第四端（21）相对的第五端（22）的夹部本体，贯穿所述第四端（21）和所述第五端（22）设置有一截面呈弧状的槽体（3），所述槽体（3）且具有沿槽体轴线方向的第一边缘（31）；

呈片状且具有相对的第一表面（411）和第二表面（412）、沿长度方向具有一弯曲弧度的的第一弹片（41）；所述第一弹片（41）包括沿宽度方向的第二边缘（413）和与所述第二边缘（413）相对的第三边缘（414）；所述第二边缘（413）与所述槽体（3）的第一边缘（31）连接，所述第一表面（411）与所述槽体（3）表面相接，所述第一弹片（41）与所述槽体（3）构成具有一缺口且具有一夹持空间的管状结构，所述管状结构的轴线与所述通孔结构（130）轴线垂直；

呈片状且具有第三表面（421）的第二弹片（42）；所述第二弹片（42）包括沿宽度方向的第四边缘（422）和与所述第四边缘（422）相对的第五边缘（423）；所述第四边缘（422）与所述夹部本体连接，所述第二弹片（42）长度方向沿所述第二表面（412）弯曲，所述第三表面（421）朝向所述第二表面（412），所述第二表面（412）与所述第三表面（421）之间具有预定间隙值；

所述第一弹片（41）的第三边缘（414）设置有第一翻边结构（415），所述第一翻边结构（415）朝向所述第二弹片（42）的第三表面（421），所述第二弹片（42）的第五边缘（423）设置有第二翻边结构（424），所述第二翻边结构（424）朝向所述缺口部分。

4.根据权利要求1所述的管夹，其特征在于，所述管夹本体（1）上还设置有多个呈槽状的减重部（5）。

5.根据权利要求1所述的管夹，其特征在于，所述管夹的材质为聚甲醛塑料。

6.一种汽车，包括固定于车身钣金上的螺柱，其特征在于，还包括卡接于所述螺柱上的如权利要求1至5任一项所述的管夹。