[实用新型]一种车辆共享型中控操作平台有效
申请号: | 201420164381.2 | 申请日: | 2014-04-04 |
公开(公告)号: | CN203832403U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 赵宁;陈舒阳;刘海根 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 共享 型中控 操作 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,特别是指一种车辆共享型中控操作平台。
背景技术
随着汽车产品人性化设计的不断深入,舒适和娱乐方面的功能日益增多,而这些舒适和娱乐方面的拓展价值,更容易被驾驶者以外的乘客感知。但是现有的车辆本身,各种功能的操纵单元和操纵权限大多集成于驾驶员处,因此在车辆行驶过程中使用车辆的这些娱乐功能等不仅容易使驾驶员在操纵车辆行驶时分心,也不能充分调动乘客在车辆内的参与感。随着轿车的使用更倾向于家庭,这种参与感将通过全家人与轿车的互动,影响轿车功能设计理念的表达效果。因此,如何有限制地对操纵权进行共享,如何在中控台空间有限的情况下增加轿车更丰富更个性化的功能,是汽车工程师应该解决的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种车辆共享型中控操作平台,用于解决现有的汽车中中控台空间有限和乘客对汽车更多个性化功能使用需求之间的矛盾,以及现有的车辆中驾驶员因操纵非行驶功能容易造成精力分散的问题。本实用新型提供的车辆共享型中控操作平台通过电子化的设备,消除实物中控台的空间限制,能够减少驾驶员因操纵非行驶功能而造成精力分散的问题,且能够提高乘客对车辆拓展功能的参与度。
本实用新型提供的车辆共享型中控操作平台,包括车辆驾驶室内的车辆中控台和与该车辆中控台通过无线方式连接的电子设备主体,其中,
所述车辆中控台上设置有:
一车辆端授权模块,该车辆端授权模块上设置有用于开通或关闭电子设备主体获得预先设定的部分车辆功能控制权的硬件开关;
一用于收发车辆中控台和电子设备主体之间传递的无线信号的车辆端信号收发装置;
所述电子设备主体中集成有用于实现预先设定的部分车辆功能控制权的控制电路,以及,用于收发电子设备主体和车辆中控台之间传递的无线信号的设备端信号收发装置。
优选的,所述电子设备主体还包括:
一用于对所述电子设备主体进行操作控制的设备端控制模块;和,
一用于显示操作界面和演示界面的设备端显示模块;
所述设备端信号收发装置、设备端显示模块均与设备端控制模块电连接。
优选的,所述电子设备主体还包括与设备端控制模块电连接的具有存储功能的设备端储存模块。
优选的,所述车辆端信号收发装置和设备端信号收发装置通过蓝牙方式连接。
优选的,所述电子设备主体为平板电脑或导航装置。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
本实用新型提供的车辆共享型中控操作平台,由独立的电子设备担当主体,对其辅以预先设定的部分车辆功能控制权,实现在驾驶员允许的条件下,车辆内各成员均可对车辆非行驶性功能进行操纵的目的,从而减少驾驶员因操纵非行驶功能而造成精力分散问题,同时提高乘客对车辆拓展功能的参与度。此外,该平台消除了实物中控台的空间限制,将车内成员可享受的功能多样化、个性化、交互化,该平台也可以集成于特定款型的平板电脑或导航工具,在消费者较少投入的情况下,给与其更多的价值,从而提升车辆的竞争力。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种车辆共享型中控操作平台结构示意图;
图2为图1中的电子设备主体的优选实时结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1所示为本实用新型的实施例提供的一种车辆共享型中控操作平台结构示意图,主要包括车辆驾驶室内的车辆中控台101和与该车辆中控台101通过无线方式连接的电子设备主体201。其中,车辆中控台101上设置有与车辆中控台101连接的、用于收发车辆中控台101和电子设备主体201之间传递的无线信号的车辆端信号收发装置102和车辆端授权模块103;所述车辆端信号收发装置102通过无线连接电子设备主体201。
其中,车辆端授权模块103向驾驶员提供开通或关闭电子设备主体201获得预先设定的部分车辆功能控制权的硬件开关;车辆中控台101用于在车辆端授权模块103开通/关闭电子设备主体201获得预先设定的部分车辆功能控制权时,开通/关闭车辆端信号收发装置102和电子设备主体201之间的连接信号;电子设备主体201中集成有能够实现预先设定的部分车辆功能控制权的控制电路,用于在和车辆端信号收发装置102处于连接状态时向使用者提供预先设定的部分车辆功能控制权操作平台。
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