[实用新型]电动开关式自动均衡电池模块

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电池技术领域，尤其涉及一种适用于电动汽车的电动开关式自动均衡电池模块。

背景技术

近年来新能源电动汽车发展迅速，且电源系统、控制系统和动力系统成为新能源电动汽车的三大核心技术，其中电源系统是新能源技术应用的关键核心技术，目前电动汽车使用的电源大都为传统的铅酸蓄电池，由于铅酸电池存在的重量大，使用寿命短，不能实现快速充电等因素，制约了新能源电动汽车的发展。

上述电池因具有重量轻、续航里程持久、使用寿命长、可以实现快速充电等特点，且势必要取代传统的铅酸蓄电池在新能源电动汽车上的应用。上述蓄电池都是由若干单体电池组成一个电池模组，且在电动汽车上安装时采用串联的连接方式，以达到电动汽车的应用电压，但随着电池充放电次数的增加，电池模组内单体电池参数的不一致性会逐渐增大，其结果会造成电池模组的输出容量逐渐降低，降低了电池的使用寿命，成为制约新型电池在实际应用中的一大难题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种散热效果好、提供电能稳定且使用寿命长的电动开关式自动均衡电池模块。 

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：电动开关式自动均衡电池模块，包括模块壳体，包括模块箱体，所述模块箱体上固定安装有模块上盖；所述模块上盖的顶面设有工作正极和工作负极，所述模块上盖的顶面还设有均衡正极和均衡负极；

至少两组电池组群，封装在所述模块壳体内，所述电池组群包括分别夹持在若干单体电池两端的电池组固定架，所述单体电池分为若干电池子组，每个所述电池子组的正极固定焊接有正极汇流排，所述正极汇流排设置于所述电池组固定架的外侧，各所述正极汇流排外侧固定焊接在同一正极导流板上；每个所述电池子组的负极固定焊接有负极汇流排，所述负极汇流排设置于所述电池组固定架的外侧，各所述负极汇流排外侧固定焊接在同一负极导流板上；所述正极导流板上安装有电池组群正极，所述负极导流板上安装有电池组群负极；所述电池组群正极和所述电池组群负极的上方固定安装有电池组群固定座，所述电池组群固定座固定安装在所述模块箱体内；

电动均衡开关装置，安装在所述电池组群上方的所述模块壳体内，包括均衡开关座，所述均衡开关座上安装有分别与各所述电池组群对应的均衡开关触头组，所述均衡开关触头组包括成对设置的正极动触点和负极动触点、成对设置的正极输出触点和负极输出触点、成对设置的正极均衡触点和负极均衡触点；所述正极动触点通过柔性导体连接至所述电池组群正极，所述负极动触点通过柔性导体连接至所述电池组群负极；所述正极输出触点之间连接有正极串联导线排，所述正极串联导线排与所述工作正极连接，所述负极输出触点之间连接有负极串联导线排，所述负极串联导线排与所述工作负极连接；所述正极均衡触点之间连接有正极并联导线排，所述正极并联导线排与所述均衡正极连接，所述负极均衡触点之间连接有负极并联导线排，所述负极并联导线排与所述均衡负极连接；所述均衡开关座上安装有绝缘拉杆，所述绝缘拉杆上连接有与所述电池组群数量对应的动触头弹片，所述动触头弹片的两端分别连接至所述正极动触点和所述负极动触点，所述正极动触点和所述负极动触点的外端分别铰接在所述均衡开关座上；所述绝缘拉杆连接有拉杆驱动装置；所述拉杆驱动装置连接有电池模块状态指示装置；

温度检测装置，安装在所述模块壳体上。

作为优选的技术方案，所述拉杆驱动装置包括安装在所述绝缘拉杆端部的拉杆座，所述拉杆座外周套装有抵靠在所述均衡开关座上的复位弹簧；所述拉杆座对应的所述均衡开关座上设有花键孔，所述花键孔内安装有平移花键轴，所述平移花键轴的一端与所述拉杆座固定连接，所述平移花键轴的另一端固定设有平移凸轮，所述平移凸轮的内端面设有凸轮螺旋台；所述均衡开关座上转动安装有套装在所述平移花键轴外的槽轮，所述槽轮的外端面设有槽轮螺旋台，所述槽轮螺旋台与所述凸轮螺旋台对应；所述均衡开关座上转动安装有与所述槽轮对应的拨盘，所述拨盘连接有减速电机。

作为优选的技术方案，所述绝缘拉杆上设有弹片插槽，所述动触头弹片插接在所述弹片插槽内。

作为优选的技术方案，所述凸轮螺旋台包括受力螺旋面和复位垂直面，槽轮螺旋台包括施力螺旋面和限位垂直面。

作为优选的技术方案，所述电池模块状态指示装置包括铰接在所述均衡开关座上的指示杆，所述绝缘拉杆上设有指示杆拨槽，所述指示杆的下端伸入至所述指示杆拨槽内，所述指示杆的上端向所述模块上盖延伸，所述模块上盖上设有便于观察所述指示杆位置的视窗。