[实用新型]稳固型太阳能背膜周转车有效
申请号: | 201420164724.5 | 申请日: | 2014-04-08 |
公开(公告)号: | CN203819291U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 纪波印;石娜 | 申请(专利权)人: | 常州回天新材料有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 稳固 太阳能 周转 | ||
技术领域
本实用新型涉及太阳能电池生产设备技术领域,尤其是一种稳固型太阳能背膜周转车。
背景技术
随着社会的发展,太阳能能源由于其具有良好的环保性和可再生性得到广泛的应用,在太阳能发电设施中,需要在太阳能电池板上铺设背膜,背膜是一层很薄的薄膜,是太阳能电池组件封装的重要材料,造价很高。目前,生产出来的成品或半成品背膜都要运送到其他工位进行加工再处理,使用的工具一般为小推车,简单的横置堆放后直接拖走,没有其他防护设施,在运送途中不但晃动较大,互相撞击,而且容易撞到其他物体,甚至遇到不平路面时容易震落,都会对背膜造成损伤,从而造成巨大的经济损失,增加了企业的生产成本。
实用新型内容
为了克服现有的太阳能背膜运送装置结构简陋,堆放不稳,易损坏背膜,增加生产成本的不足,本实用新型提供了一种稳固型太阳能背膜周转车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种稳固型太阳能背膜周转车,包括车厢、车架、车轮和把手,车厢安装在车架上方,车轮安装在车架底部,把手连接在车架侧部,车厢的内部设有置物杆,底部设有撑脚,置物杆的两端都设有置物塞,车架的顶部设有盖板,侧壁上设有定位销,车厢通过转盘法兰与车架的侧壁旋转连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括置物杆垂直连分布在车厢的底部。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括撑脚为伸缩结构,均匀分布在车厢的四个角落。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括盖板为镂空结构,一端与车架旋转连接,另一端与车厢卡扣连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括定位销的前端插在车厢内。
本实用新型的有益效果是,在车厢的内部设置垂直的置物杆,车厢可相对车架做旋转运动,并通过定位销固定旋转位置,装车时,先掀起盖板,收缩撑脚,使车厢底部腾空,再将车厢旋转90°,使置物杆呈水平放置,并通过定位销固定,然后将背膜料套在置物杆上,置物杆两端的置物塞可固定背膜料,防止晃动,装满后拔出定位销,旋转车厢复位,使置物杆呈竖直放置,然后合上盖板,防止松动,最后伸出撑脚,提供底部支撑,背膜料顺势竖直摆放后不但结构稳定,相互之间互不干扰,而且封闭在车厢内也能得到很好的防护,完全受不到损伤,从而减少了损耗,降低了生产成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1. 车厢,2. 车架,3. 车轮,4. 把手,5. 置物杆,6. 撑脚,7. 盖板,8. 定位销,9. 转盘法兰,10. 置物塞。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种稳固型太阳能背膜周转车,包括车厢1、车架2、车轮3和把手4,车厢1安装在车架2上方,车轮3安装在车架2底部,把手4连接在车架2侧部,车厢1的内部设有置物杆5,底部设有撑脚6,置物杆5的两端都设有置物塞10,车架2的顶部设有盖板7,侧壁上设有定位销8,车厢1通过转盘法兰9与车架2的侧壁旋转连接。置物杆5垂直连分布在车厢1的底板上。撑脚6为伸缩结构,均匀分布在车厢1的四个角落。盖板7为镂空结构,一端与车架2旋转连接,另一端与车厢1卡扣连接。定位销8的前端插在车厢1内。
在车厢1的内部设置垂直的置物杆5,车厢1可相对车架2做旋转运动,并通过定位销8固定旋转位置,装车时,先掀起盖板7,收缩撑脚6,使车厢1底部腾空,再将车厢1旋转90°,使置物杆5呈水平放置,并通过定位销8固定,然后将背膜料套在置物杆5上,置物杆5两端的置物塞10可固定背膜料,防止晃动,装满后拔出定位销8,旋转车厢1复位,使置物杆5呈竖直放置,然后合上盖板7,防止松动,最后伸出撑脚6,提供底部支撑,背膜料顺势竖直摆放后不但结构稳定,相互之间互不干扰,而且封闭在车厢1内也能得到很好的防护,完全受不到损伤,从而减少了损耗,降低了生产成本。
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