[实用新型]汽车背门铰链侧涂胶用枪头

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车用涂胶技术领域，特别涉及一种汽车背门铰链侧涂胶用枪头。

背景技术

涂胶枪头广泛应用于汽车涂胶工艺，现应用于汽车背门铰链侧涂胶用的涂胶枪头，只能在汽车背门内部进行涂胶，并当涂胶时需让开铰链。其存在的缺点是：第一、当对汽车背门铰链侧涂胶碰到铰链时需避让，无法连续涂胶存在缺胶情况；第二、目前汽车背门铰链涂胶需要左右两侧协作完成，存在涂胶接头不美观；第三、现汽车背门铰链侧涂胶时，需要将背门开启在内部涂胶，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提出一种应用于汽车背门铰链侧涂胶的涂胶枪头，达到连续涂胶、铰链处有胶、涂胶效果美观的目的。

本实用新型为实现上述目的，采取以下技术方案，汽车背门铰链侧涂胶枪头，包括涂胶长拉杆、涂胶枪嘴，所述涂胶长拉杆包括涂胶管及其一端连接的螺帽，涂胶管的另一端设置有内螺纹；所述涂胶枪嘴依次由螺柱管、直管段和弯管段连接为一体，与直管段连接的螺柱管外周设置有螺纹且与涂胶长拉杆的内螺纹相配，弯管段呈侧向弯钩状，弯管段一端连接直管段，另一端的弯钩处设置有出胶嘴且端头封闭。

本实用新型的优点是：在进行汽车背门铰链侧涂胶时可达到不断胶，铰链处有胶状态；且涂胶时无需两侧协作完成，一人完成涂胶后不会产生涂胶接头，提升涂胶美观度；操作时不用开启背门，只需从背门内侧涂胶，操作使用更加安全简便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中涂胶长拉杆1的结构示意图。

图3是本实用新型中涂胶枪嘴2的结构示意图。

图中：1.涂胶长拉杆，11.螺帽，12.涂胶管，2.涂胶枪嘴，21.螺柱管，22.直管段，23. 弯管段，24.出胶嘴。

具体实施方式

下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1～3，汽车背门铰链侧涂胶枪头，包括涂胶长拉杆1、涂胶枪嘴2，所述涂胶长拉杆1包括涂胶管12及其一端连接的螺帽11，涂胶管12的另一端设置有内螺纹；所述涂胶枪嘴2依次由螺柱管21、直管段22和弯管段23连接为一体，与直管段22连接的螺柱管21外周设置有螺纹且与涂胶长拉杆1的内螺纹相配，弯管段23呈侧向弯钩状，弯管段23一端连接直管段22，另一端的弯钩处设置有出胶嘴24且端头封闭。

实施例：汽车背门铰链侧涂胶枪头，它由涂胶长拉杆1和涂胶枪嘴2组成，涂胶长拉杆1由螺帽11、涂胶管12组成；螺帽11套在涂胶管12的一端与涂胶枪接头的螺纹水平同轴连接，并将涂胶管12与涂胶枪接头固紧，使涂胶管12与涂胶枪水平方向一致；涂胶管12是中空管，涂胶枪打胶后通过涂胶管12向涂胶枪嘴2供胶。涂胶管12的另一端沿管壁轴线方向上有内螺纹，涂胶枪嘴2由螺柱管21、直管段22、弯管段23、出胶嘴24连接组成，螺柱管21、直管段22、弯管段23为同直径、共轴的中空供胶管，在弯管段23一端的弯钩处径向方向有出胶嘴24。通过连接螺柱管21与涂胶管12的内螺纹完成涂胶枪嘴2与涂胶长拉杆1的水平同轴连接；螺柱管21与涂胶管12水平同轴连接，涂胶管12和直管段22内径有所变化目的是控制出胶量并需满足汽车背门铰链侧上沿与顶棚缝隙大小；直管段22垂直方向是弯管段23的一端，其主要起到定位涂胶轨迹作用，弯管段23起到定位作用的一端的长度至少要满足倾斜后拉伸需要；在弯管段23另一端的弯钩长度，需满足出胶嘴24中心点到弯管段23另一端起定位作用的一段的距离，至少为可覆盖汽车背门铰链侧折边缝到其上沿距离。通过弯管段23达到汽车背门铰链侧涂胶方向改变的目的，由在汽车背门内侧涂胶改为外侧涂胶；在弯管段23一端的弯钩处径向方向上有出胶嘴24，出胶嘴24长度为至少确保中心点在汽车背门铰链侧折边缝上，中心点到两端距离需小于弯管段23一端弯钩处水平长度；通过涂胶枪嘴2的螺柱21部分与涂胶长拉杆1的内螺纹连接，构成整个汽车背门铰链侧涂胶用涂胶枪头。

本实用新型的使用方法是：涂胶长拉杆1一端与涂胶枪相连，另一端与涂胶枪嘴2相连共同组成汽车背门铰链侧涂胶工具，1名操作员需要站在高台上，手握上述连接好的涂胶枪，将弯管段23的一端弯钩处从汽车背门铰链侧的外侧伸入内侧，需要从距离操作员远的一端为起点，使出胶嘴24紧压汽车背门铰链侧内折边缝，弯管段23起限位作用的紧贴汽车背门铰链侧上边沿，操作人员扣动涂胶枪开关，出胶后同时向所站一侧拉上述连接好的涂胶枪，带动涂胶枪头从汽车背门铰链侧一端向另一端移动，从而完成汽车背门铰链侧涂胶。利用本实用新型较传统汽车背门铰链侧涂胶方法相比，解决了汽车背门铰链侧涂胶断胶、不美观、铰链处无法涂胶、存在安全隐患的问题，利用本实用新型可以在不开启汽车背门情况下，由一名操作员独立完成汽车铰链侧涂胶，大幅度提高汽车背门铰链侧涂胶美观度，应用于批量生产时效果更为明显。