[实用新型]一种非晶合金变压器的器身定位结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，尤其涉及一种非晶合金变压器的器身定位结构。

背景技术

目前，非晶合金变压器的常规器身定位结构主要有两种：一种是在变压器油箱的窄面箱壁的内侧焊接定位板；另一种是在变压器U型弯板的底部焊接定位垫脚。对于侧出线形式的非晶合金变压器而言，变压器油箱的侧面箱壁上需要布置波纹壁来满足油箱的散热需求，这使得变压器油箱的侧壁上没有焊接定位板的位置，因此第一种器身定位结构不适用于侧出线形式的非晶合金变压器；又由于侧出线形式的非晶合金变压器的U型弯板厚度较薄，不易再焊接定位垫脚，因此第二种器身定位结构也不适用于侧出线形式的非晶合金变压器。由此可见，为侧出线形式的非晶合金变压器提供一种适合的器身定位结构成为亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型的主要目的是提供一种非晶合金变压器的器身定位结构，以解决侧出线形式的非晶合金变压器的器身定位问题，从而使变压器器身能够快速准确地顺利进入变压器油箱的指定位置，并且还能够有效保持变压器器身在变压器油箱中的稳定性。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种非晶合金变压器的器身定位结构，用于在变压器油箱A2内对器身A1进行定位，包括：器身下部定位板1、器身上部定位辅助板2以及器身上部定位弯板3；

器身A1包括两个窄面侧壁和两个宽面侧壁；器身下部定位板1为六个，其中，器身A1的每个窄面侧壁的外侧各设置一个，器身A1的每个宽面侧壁的外侧各设置两个；每个器身下部定位板1的底部均固定在变压器油箱A2的底部内壁上，并且每个器身下部定位板1的高度均低于器身A1高度的四分之一；

器身上部定位辅助板2为两个，并且各固定在器身A1的一个窄面侧壁的上部；

器身上部定位弯板3为四个，其中，每个器身上部定位辅助板2的两端各固定一个；每个器身上部定位弯板3均包括水平限位部分3a和竖直固定部分3b，并且水平限位部分3a的悬空端与变压器油箱A2的内壁相接触，而竖直固定部分3b固定在器身上部定位辅助板2上。

优选地，每个器身下部定位板1均包括上部倾斜部分1a和下部竖直部分1b；上部倾斜部分1a与竖直方向存在一个夹角θ，该夹角θ小于45°；下部竖直部分1b的底部固定在变压器油箱A2的底部内壁上。

优选地，上部倾斜部分1a与竖直方向存在的夹角θ为15°。

优选地，对于设于器身A1的同一宽面侧壁外侧的两个器身下部定位板1而言，两个器身下部定位板1分别位于该宽面侧壁的两端。

优选地，对于设于器身A1的窄面侧壁外侧的器身下部定位板1而言，器身下部定位板1位于窄面侧壁的中部。

优选地，每个器身上部定位辅助板2的中部均设有辅助板固定孔2a；器身上部定位辅助板2通过辅助板固定孔2a固定在器身A1的窄面侧壁的上部。

优选地，每个器身上部定位辅助板2的两端各设有一个弯板安装孔2b；每个器身上部定位弯板3的竖直固定部分3b均设有弯板固定孔3c；

每个器身上部定位弯板3通过自身的弯板固定孔3c以及器身上部定位辅助板2上的弯板安装孔2b固定在器身上部定位辅助板2上。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例所提供的非晶合金变压器的器身定位结构根据器身A1的尺寸大小，将六个器身下部定位板1分布在器身A1的侧面，并且每个器身下部定位板1均是紧贴器身A1的外表面固定在变压器油箱A2的底部内壁上，因此器身A1的下部会受到六个器身下部定位板1的限位而无法发生晃动，可见本实用新型实施例能够使变压器的器身A1定位在变压器油箱A2内部的指定位置，有效保持了器身A1的下部在变压器油箱中的稳定性；同时，本实用新型实施例所提供的非晶合金变压器的器身定位结构在器身A1的窄面侧壁的上部固定了器身上部定位辅助板2，而每个器身上部定位辅助板2的两端各固定了一个器身上部定位弯板3，每个器身上部定位弯板3的水平限位部分3a的悬空端与变压器油箱A2的内壁相接触，因此器身A1的上部会受到四个器身上部定位弯板3的限位而无法晃动，可见本实用新型实施例能够有效保持了器身A1的上部在变压器油箱中的稳定性。综上可见，本实用新型实施例无需在变压器油箱A2的侧壁上焊接定位板，也无需在变压器的U型弯板上焊接定位垫脚，因此解决了侧出线形式的非晶合金变压器的器身定位问题，从而使变压器器身能够快速准确地顺利进入变压器油箱的指定位置，并且还能够有效保持变压器器身在变压器油箱中的稳定性。

附图说明