[实用新型]具有引流槽的客车空调底座有效
申请号: | 201420168684.1 | 申请日: | 2014-04-09 |
公开(公告)号: | CN203818983U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 冯罗平;夏国明 | 申请(专利权)人: | 杭州祥和实业有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311401 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 引流 客车 空调 底座 | ||
技术领域
本实用新型涉及客车空调领域,特别涉及一种具有引流槽的客车空调底座。
背景技术
客车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。我国的客车尤其是大型客车的空调一般安装于客车顶部,为顶置式客车空调。目前的顶置式客车空调前端为冷凝室,而冷凝室是开放式的,因此在雨天雨水会进入冷凝室,一般的排水方式是在冷凝室底部开几个小孔,但是如果雨量大的时候小孔往往不能及时排除雨水,造成雨水积聚,损坏空调,降低空调的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决现有技术的问题,提供具有引流槽的客车空调底座。
本实用新型的具有引流槽的客车空调底座,主要是对客车空调的雨水排出结构的优化。所述底座中冷凝室前端两侧各设有一个引流槽,所述引流槽开口呈“V”字型,开口方向与客车前进方向相垂直,引流槽底部与冷凝室底部齐平。
本实用新型的特点在于能更好的排出客车空调冷凝室部的雨水,防止雨水积聚而损坏空调零件,增加客车空调的使用寿命。
附图说明
附图1是本实用新型所述的具有引流槽的客车空调底座的俯视图。
附图2是图1中A处的放大侧视图。
1、底座; 2、冷凝室;3、引流槽。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型的具有凹槽结构的客车空调底座作进一步的说明。
如图1所示,具有引流槽的客车空调底座,主要是对客车空调的雨水排出结构的优化,底座1中冷凝室2前端两侧各设有一个引流槽3,引流槽3开口呈“V”字型,开口方向与客车前进方向相垂直,引流槽3底部与冷凝室2底部齐平。
当遇到下雨天时,雨水进入呈开放式的冷凝室2后,通过前端两侧的引流槽3流出空调底座1,与传统的在冷凝室2底部开孔来排水的客车空调底座1相比,引流槽3排水速度快,不会因为雨量大而造成雨水积聚,减少因雨水损坏设备的概率,增加空调的使用寿命。
上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,本实用新型可以用于类似的产品上,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
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