[实用新型]轴承车加工自动化装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及机械加工领域，具体涉及轴承车加工。

背景技术

轴承是一种重要的机械基础原件，轴承制造业是机械制造业中不可缺少的行业，轴承通常是由套圈外圈、内圈、滚动体滚子或铜球、保持器等构成。在轴承的制造过程中，锻造占有非常重要的地位。

轴承套圈锻造大致分成三个阶段：

（1）            备料：把原材料按要求的重量一段一段地切成料段

（2）            锻造成型：把料段加热，然后在锻压设备上进行锻造，使之成为形状、尺寸符合要求的毛胚，

（3）            锻后处理：对锻件进行检验，剔除废品，整修返修品，进行锻后的热处理及表面清理。

目前轴承车削还采用人工进行上料、下料，过程缓慢，生产效率低。随着劳动成本的增加，企业按照原有加工方式进行加工，生产率低，而且对于人员的劳动强度大。在车削的过程中，因为机器设备的运行常会对人员导致伤害，给劳动者带来伤害。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供轴承车加工自动化装置，能够自动提料并输送轴承套圈至套圈夹头中进行自动切削，实现自动化生产，提高生产效率，加工后的轴承套圈规格统一。

为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：轴承车加工自动化装置，包括车床体，所述车床体安装有套圈夹头，所述套圈夹头下部设有输送通道，所述套圈夹头的一侧设有车刀机构，所述车床体上安装有进料机构，所述进料机构下部安装有压紧机构，所述压紧机构下部设有压料机构，所述压料机构下设有接料台，所述压料机构的一侧设有提料机构，所述提料机构内部设有若干轴承套圈，所述提料机构逐个提轴承套圈至接料台中，所述压料机构压住轴承套圈在接料台上，所述进料机构对压料机构下压，使压料机构夹持住轴承套圈，所述进料机构下压带动压料机构下滑使轴承套圈进入套圈夹头，所述车刀机构对夹持在套圈夹头中的轴承套圈进行车削。

车床体是整个设备的支撑与框架，为其他的附属结构也提供支撑作用。

套圈夹头在轴承套圈进入后能够夹持住轴承套圈进行旋转，从而达到切削时需要的旋转效果。

提料机构把轴承套圈逐个的提送至接料台中，提料机构对轴承套圈进行检测，当没有轴承套圈时提料机构会停止供料，以等待轴承套圈进入提料机构中以后再运行，以防止设备长时间运转，实现自动化停止与运行。

压紧机构对提料机构送至接料台上的轴承套圈进行压紧，压紧通过进料机构压动压紧机构进行压紧，并带动压紧机构向下运动从而推动轴承套圈进入套圈夹头中，进行夹持并旋转。

接料台与接料台齐平，在进入轴承套圈后进行接料，与压料机构配合使用，保证轴承套圈每次固定的位置都是一定的。

压料机构对进入接料台的轴承套圈进行固定性的压紧，以等待进料机构推动压紧机构的到来。通过压料机构对进入接料台的轴承套圈进行固定，并保证轴承套圈的具体位置是压紧机构可以接触压紧的角度，以促进生产的连续性。

进料机构提供上下循环的运转，使压紧机构压紧轴承套圈后并一直向下运动，使轴承套圈进入套圈夹头中，之后进料机构回复至初始的高位，等待下一次运行。

车刀机构对夹持在套圈夹头中的轴承套圈进行车削，进行进给满足加工需求。

进一步，所述进料机构包括液压缸，所述液压缸上安装有推杆底块，所述推杆底块顶部设有推杆触铁，所述推杆底块与推杆触铁之间设有推杆回复弹簧，所述推杆触铁的运动轨迹上下部分别设上触头与下触头。

液压缸用于推动压紧机构进行下压运动，是动力的输出部件。

推杆底块用于限定液压缸中推杆的具体位置，起到限定作用。

推杆触铁在使用中与推杆回复弹簧进行配合一方面进行限位回复的卡块，另一方面是与上触头与下触头配合使用，进而切换下压与上升对液压阀进行切换的触点。

上触头与下触头是液压阀进行切换的限位开关，当触碰到下触头时，液压阀切换至上升位置，使液压缸返回向上推，推至与上触头接触后停机运行，等待下一次的下压运行。

进一步，所述提料机构包括提料底座，所述提料底座上设有提料挡板，所述提料挡板上设有感应器，所述提料底座对应高度的位置设有提料液压缸，所述提料液压缸的左侧设有接料轨道。

提料底座对轴承套圈进行支撑于放置，以便于不断的有轴承套圈进入生产加工中。

提料挡板限定轴承套圈的竖向位置始终是树立起来的，能够有效的滚动运送至提料液压缸位置，进行提料。