[实用新型]线束检测系统有效

专利信息
申请号: 201420169696.6 申请日: 2014-04-09
公开(公告)号: CN203838261U 公开(公告)日: 2014-09-17
发明(设计)人: 石会军;苏伟;邵桂欣 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张大威
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 检测 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车检测技术领域,特别涉及一种线束检测系统。

背景技术

随着电动车的日趋发达,高压线束作为电动车上的一个重要的安全部件,也受到越来越多关注。高压线束的电特性测试主要依照GB/T 18384-2001电动汽车安全要求及SAE J1742-2005的相关条款进行测试。测试主要包括安规测试、温升测试、负载老化测试等电性能测试项目。

目前,一般通过分立的检测系统分别实现对高压线束各个性能的检测,每个分立的检测系统需要进行线束装夹、测量、数据记录等过程。因此,在高压线束的整个性能检测中,需要多次进行装夹、测量、数据记录等过程,全部检测工作要多人分多步完成,工作繁杂耗时,且在检测过程中容易出错或者发生危险。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。

为此,本实用新型的目的在于提出一种线束检测系统,该系统只需一次装夹,即可实现对线束的自动化检测,安全快捷,无需手动记录,准确率高。

为达上述目的,本实用新型的实施例提出了一种线束检测系统,该线束检测系统包括:测试台,用于装夹被测线束;测试夹具,与所述测试台连接,用于切换所述被测线束,以测试不同的被测线束,以及提供不同的测试回路;测试机,与所述测试夹具连接,用于提供不同的测试内容,以及控制所述测试夹具切换所述被测线束和切换测试回路。

本实用新型提出的线束检测系统,具有以下优点:1、仅需要一次装夹,数秒内即可完成多路线束各个性能的检测,并可在检测后自动打印检测结果,操作简单方便,检测快速准确。2、不需要多人分多步即可完成线束的检测,避免了因为工作程序冗杂造成的检测错误和危险。3、特别适合于研发阶段线束的性能测试、生产阶段线束的产线检测、售后阶段线束故障分析等工作场合。

在本实用新型的一个实施例中,所述测试台包括:标准功率端口,所述标准功率端口用于连接所述被测线束。

在本实用新型的一个实施例中,所述测试夹具包括:高压分配器,用于连接或者断开所述被测线束;高压切换控制器,与所述高压分配器连接,用于生成切换指令并发送给高压分配器,所述切换指令用于控制所述高压分配器连接或者断开所述被测线束。

在本实用新型的一个实施例中,所述测试机包括:低压直流电源,与所述高压切换控制器连接,用于为所述高压切换控制器提供低压电源;系统主机,与所述高压切换控制器连接,用于生成控制指令并发送给所述高压切换控制器,以控制所述高压切换控制器生成所述切换指令。

在本实用新型的一个实施例中,所述测试机还包括:低功率综合测试仪和负载;所述低功率综合测试仪用于提供测试内容,并根据所述高压切换控制器的控制与所述被测线束连接或断开;所述负载用于连接所述被测线束。

在本实用新型的一个实施例中,所述测试机还包括:功率直流电源,用于根据所述高压切换控制器的控制与所述被测线束连接或断开。

在本实用新型的一个实施例中,所述高压分配器为继电器。

在本实用新型的一个实施例中,所述高压切换控制器为多路选择器。

在本实用新型的一个实施例中,所述控制指令采用CAN协议发送。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1是根据本实用新型一个实施例的线束检测系统的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

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