[实用新型]蹬骑滑板车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑板车，尤其涉及一种蹬骑滑板车。

背景技术

现有滑板车或者结构复杂，或者滑行费力。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，滑行省力的蹬骑滑板车。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案来实现的：

一种蹬骑滑板车，包括具有车把、舵杆、前轮装置、踏板装置和后轮装置的滑板车本体，所述踏板装置包括左踏板、右踏板和踏板架，所述后轮装置包括连接于所述左踏板下的左后轮装置和连接于所述右踏板下的右后轮装置，所述车把、舵杆和前轮装置由上至下依次相连，所述踏板架前连所述舵杆、后部左连所述左踏板、后部右连所述右踏板，其中，所述踏板装置还包括位于所述左踏板和右踏板间的驱动踏板、连接于所述驱动踏板和踏板架之间的驱动装置，所述后轮装置还包括连接于所述驱动踏板下的驱动轮装置，所述驱动装置包括前端与所述踏板架中部相铰接的第一驱动杆和后端与所述驱动踏板相铰接的第二驱动杆，所述第一驱动杆的后端与所述第二驱动杆的前端相铰接，所述驱动轮装置为只能向前转动的单向轮装置。

由上述技术方案可知，本实用新型的有益效果是：

相比现有技术，本实用新型结构简单，滑行省力。滑行时，只需以单脚踩在左或右踏板上，另一只脚踩在驱动踏板上向后蹬踏即可推动整车向前滑行，驱动滑行过程人体始终位于车体上，无需以脚直接触地，不仅驱动省力，且运行速度快还很安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图1。

图2为本实用新型的结构示意图2。

图3为本实用新型的结构示意图3。

图4为本实用新型的结构示意图4。

图5为本实用新型的结构示意图5。

图6为本实用新型的结构示意图6。

1、车把；         2、舵杆；

3、前轮装置；     4、左踏板；

5、右踏板；       6、踏板架；

7、左后轮装置；   8、右后轮装置；

9、驱动踏板；     10、驱动轮装置；

11、第一驱动杆；  12、第二驱动杆。

具体实施方式

为了使本领域技术人员能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图。

请参阅图1至图6所示，本实用新型提供了一种蹬骑滑板车，包括具有车把1、舵杆2、前轮装置3、踏板装置和后轮装置的滑板车本体，所述踏板装置包括左踏板4、右踏板5和踏板架6，所述后轮装置包括连接于所述左踏板下的左后轮装置7和连接于所述右踏板下的右后轮装置8，所述车把、舵杆和前轮装置由上至下依次相连，所述踏板架前连所述舵杆、后部左连所述左踏板、后部右连所述右踏板，其中，所述踏板装置还包括位于所述左踏板和右踏板间的驱动踏板9、连接于所述驱动踏板和踏板架之间的驱动装置，所述后轮装置还包括连接于所述驱动踏板下的驱动轮装置10，所述驱动装置包括前端与所述踏板架中部相铰接的第一驱动杆11和后端与所述驱动踏板相铰接的第二驱动杆12，所述第一驱动杆的后端与所述第二驱动杆的前端相铰接，所述驱动轮装置为只能向前转动的单向轮装置，所述单向轮装置为现有技术业已存在的结构，在此不加赘述，所述驱动踏板下还可以设置其他辅助轮，其数量在此不加限定。

但以上所述仅为本实用新型的较佳可行实施例，并非用以局限本实用新型的专利范围，故凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均同理包含在本实用新型的范围内。