[实用新型]一种冲压式滚针轴承涂脂装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种涂脂装置，具体涉及一种冲压式滚针轴承涂脂装置。

背景技术

滚针轴承在生产过程中，为使滚针轴承正常运转，避免零件表面相互直接接触，减少轴承内部的摩擦及磨损，提高轴承性能，延长轴承的使用寿命，必须对轴承进行润滑。润滑脂的填充量，以填充轴承和轴承壳体空间的1/3-1/2为宜。若加脂过多，由于搅拌发热，会是脂变质恶化或软化；若加脂过少，则使轴承起不到很好的润滑效果。因此，必须对滚针轴承进行定量涂脂。现有对滚针轴承进行定量涂脂的工作大多由人工完成，不仅工作量大，且效率低，同时存有涂脂质量不稳定的不足。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单，涂脂效率高，能够对滚针轴承进行自动、定量加注润滑脂；以解决现有涂脂工作大多由人工完成，不仅工作量大，且效率低，同时存有涂脂质量不稳定问题的冲压式滚针轴承涂脂装置。

本实用新型的技术方案是：

一种冲压式滚针轴承涂脂装置，包括储料箱、传送通道、气压机、油脂桶和推料气缸，其特征在于：传送通道一端设置有储料箱，储料箱底部设置有出料口，与出料口对应的储料箱一侧设置有推料气缸；传送通道另一端端头设置有挡板，挡板一侧通过滑道安装有收集箱；滑道一侧设置有气压机，气压机下端装有油脂桶，气压机的压头延伸至油脂桶内，与油脂桶底部对应的传送通上设置有退料气缸；退料气缸一侧设置有工件到位检测器；收集箱一侧设置有油脂罐，油脂罐上装有气动吸脂泵，油脂罐由气动吸脂泵通过连通管与油脂桶连通，所述的推料气缸和退料气缸的活塞杆端头分别设置有推块。

所述的油脂桶由储油主桶和储油副桶构成，储油主桶的上端对称设置有储油副桶，储油主桶和储油副桶相互连通；其中一个储油副桶上设置有连通孔；储油主桶和储油副桶的顶部设置有密封盖；与储油主桶对应的密封盖上设置有穿入孔，储油主桶的底部设置有出油口，出油口下方的储油主桶上装有油脂分注器，储油主桶通过出油口与油脂分注器连通。

所述的油脂分注器为夹层体的喇叭状，油脂分注器的夹层体内均布有多个注油通道。

本实用新型的优点在于：

该冲压式滚针轴承涂脂装置结构简单，工过程中储料箱中的轴承工件在推料气缸的作用下逐个被送至涂脂工位，在气压机的作用下，油脂桶内的润滑油脂被准确定量注入至轴承工件，完成涂脂的轴承工件在退料气缸的作用下通过滑道进入收集箱存储，从而完成滚针轴承的涂脂过程；具有涂脂效率高，加注准确、涂脂质量稳定的优点；解决了现有涂脂工作大多由人工完成，不仅工作量大，且效率低，同时存有涂脂质量不稳定的问题。特别适用于滚针轴承涂脂使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的油脂桶的剖视示意图；

图3为本实用新型的油脂分注器的结构示意图。

图中：1、储料箱，2、传送通道，3、气压机，4、储油主桶，5、轴承工件，6、推料气缸，7、滑道，8、收集箱，9、储油副桶，10、密封盖，11、穿入孔，12、油脂分注器，13、安装孔，14、注油通道，15、退料气缸，16、油脂罐，17、气动吸脂泵，18、连通管，19、推块，20、挡板，21、出料口,22、工件到位检测器。

具体实施方式

该冲压式滚针轴承涂脂装置包括储料箱1、传送通道2、气压机3、油脂桶4和推料气缸5。传送通道2一端设置有储料箱1，储料箱1底部设置有出料口21，与出料口21对应的储料箱1一侧设置有推料气缸6。推料气缸6的活塞杆延伸至出料口21内，传送通道2另一端端头设置有挡板20，挡板20一侧通过滑道7安装有收集箱8。

滑道7一侧设置有气压机3，气压机3下端装有油脂桶。油脂桶由储油主桶4和储油副桶9构成，储油主桶4的上端对称设置有储油副桶9，储油主桶4和储油副桶9相互连通；其中一个储油副桶9上设置有连通孔。储油主桶4和储油副桶9的顶部设置有密封盖10；与储油主桶4对应的密封盖10上设置有穿入孔11。穿入孔11两侧的密封盖10上设置有安装孔13，用于与气压机3的连接固定。储油主桶4的底部设置有出油口，出油口下方的储油主桶4上装有油脂分注器12，以保证润滑油脂能均有分布到待涂脂工件的各部位。储油主桶4通过出油口与油脂分注器12连通。油脂分注器12为夹层体的喇叭状，油脂分注器12的夹层体内均布有多个注油通道14。