[实用新型]一种柴油机燃烧环拆卸工装有效

专利信息
申请号: 201420172019.X 申请日: 2014-04-09
公开(公告)号: CN203792257U 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: 高岁锋;孙慧侠;周庆平 申请(专利权)人: 中高柴油机重工有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310018 浙江省杭州市经济技术*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油机 燃烧 拆卸 工装
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种机械拆卸工具,具体的说是一种柴油机燃烧环拆卸工装。 

背景技术

MAN21/31型柴油机的缸套上部安装有燃烧环,燃烧环是用于承受燃料燃烧产生的高温结构,燃烧环的内径比缸套的内径略小。由于燃烧环和水套及缸盖之间是水腔,柴油机运行后会或多或少存在锈迹,而且燃烧环的外圆上装有O型密封圈,这就使得燃烧环不易拆卸,不能确保方便快捷安全的拆卸燃烧环。 

现实生产中,存在一种与燃烧环相配套的常见拆卸工装,包括具有开口的定位环及其定位环外径控制机构,所述的外径控制机构结构较为复杂,包括垫圈、右旋螺纹轴承、螺母、左旋螺纹轴承、圆柱螺栓等众多零部件,目的是通过螺母的旋转控制定位环的开口大小,进而控制定位环的外径大小;第二种是在上述工装基础上的改进版,为操作方便增加了把手,即在定位环上配打螺纹孔,再加工两个带螺纹的杆,安装至定位环上以做把手。工作方法是,旋转螺母使得定位环外径缩小至可以进入燃烧环里,然后旋转螺母使得定位环外径扩大并与燃烧环内壁贴紧,利用摩擦力将燃烧环拉出;也可以旋转螺母使得定位环外径缩小至可以进入燃烧环下部的缸套里,然后再旋转螺母使得定位环外扩大至比燃烧环内径略大并小于缸套内径,这时可以向上提定位环,从而带动燃烧环向上移动并取出燃烧环。上述两种技术方案,具有以下缺陷: 

(1)两种方案的工装均具有比较复杂的结构,制作成本高且稳定性较差,尤其第二种改进版燃烧环拆卸工装中定位环加工比较困难。 

(2)两种方案中,右旋螺纹轴承轴承和左旋螺纹轴承为M6螺栓,由于强度问题,在多次使用后易折断损坏,这样不仅可能造成轴承与螺母同时废掉,而且还会影响工作的进程。 

实用新型内容

发明的目的在于提供一种安全、快捷、结构简单且使用方便的柴油机燃烧环拆卸工装。 

为达到上述目的,本发明所采用的技术方案为: 

一种柴油机燃烧环拆卸工装,包括圆形平板及固定在圆形平板上的手柄,所述的圆形平板两侧设置有相对的平行缺口,所述的圆形平板的外径大于燃烧环内径,所述的平行的缺口与圆形平板形成的四个角之间的最远距离小于燃烧环的内径,缺口以外的圆形平板侧面为球面。圆形平板两侧的平行缺口,可使得此工装通过燃烧环放入柴油机缸套内部,所述的平行的缺口与圆形平板形成的四个角之间的最远距离小于燃烧环的内径是为了保证圆形平板能通过燃烧环,所述的圆形平板的外径大于燃烧环内径,是为了保证圆形平板能够贴合燃烧环底部并拉出燃烧环。缺口以外的圆形平板侧面为球面是为了方便此工装可以在缸套内部有一定自由度。 

优选的,所述的圆形平板为圆形法兰,所述的手柄为倒置的U形,手柄可用强度较高的圆形钢制成,然后焊接在圆形法兰上,制作简单方便。 

本实用新型使用方法是:将此工装通过燃烧环放入缸套内部,然后旋转工装使得燃烧环底部与所述工装上平板平面贴合,以将燃烧环拉出。传统使用工装通过摩擦原理拆卸的方法,可能会因为燃烧环锈蚀比较严重的导致摩擦力不够而无法拆卸。 

本实用新型的优点:所述技术方案结构简单,成本低廉,且操作方便可靠,可以满足燃烧环拆卸的使用要求。 

附图说明

图1,本实用新型一种柴油机燃烧环拆卸工装俯视图。 

图2,本实用新型一种柴油机燃烧环拆卸工装正视图。。 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作具体阐述。 

如图1及图2所示,一种柴油机燃烧环拆卸工装,包括圆形法兰 1及焊接在圆形法兰1上的手柄2,所述的手柄2采用外径为20mm钢筋制成,所述的圆形法兰1采用厚度为20mm的钢板制成,所述的圆形法兰1两侧开有相对的平行缺口3,所述的圆形法兰1的缺口3以外的侧面加工成球面4。所述技术方案结构简单,成本低廉,且操作方便可靠,可以满足燃烧环拆卸的使用要求。 

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