[实用新型]膨胀水箱、发动机冷却系统和车辆有效

专利信息
申请号: 201420172056.0 申请日: 2014-04-10
公开(公告)号: CN203769923U 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 赵锐 申请(专利权)人: 中联重科股份有限公司
主分类号: F01P11/00 分类号: F01P11/00
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 黄志兴;李雪
地址: 410007 湖南省长沙市长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 膨胀 水箱 发动机 冷却系统 车辆
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及车辆领域,具体地,涉及一种膨胀水箱、发动机冷却系统和车辆。

背景技术

发动机冷却系统的作用是将发动机运行时产生的部分热量吸收并及时散发出去,通常,发动机冷却系统包括散热器、水泵、风扇、节温器、温度传感器和膨胀水箱等。在发动机运行过程中,发动机冷却系统中的冷却液温度上升,受热膨胀,而当如发动机停止运行时,发动机冷却系统中的冷却液温度下降,体积减小,为了适应发动机冷却系统中冷却液的这种体积变化,因此通常在发动机冷却系统中设置与散热器和发动机相通的膨胀水箱。

具体来说,当发动机冷却系统中的冷却液体积变大时,部分冷却液会流入膨胀水箱内储存起来;而当冷却液温度下降时,膨胀水箱中的冷却液则会自动地重新流入散热器中,以进行补充。有时,需要补充发动机冷却系统中的冷却液时,操作人员会将冷却液注入膨胀水箱中;由于膨胀水箱中需要留有一定的膨胀空间,因此,膨胀水箱内冷却液的液面高度有一定限制,或者说膨胀水箱具有最高允许液位,该最高允许液位为膨胀水箱内液位的最大允许高度,如果冷却液的高度超过该最高允许液位,则无法保证发动机冷却系统的正常工作;因此,在操作人员向膨胀水箱内注入冷却液时,需要保证冷却液的液位高度不会超过最高允许液位。

图1和图2中分别显示了根据现有技术的膨胀水箱的一种实施方式,在图1的实施方式中,在膨胀水箱内在位于最高允许液位处设置有以反光片1’,当冷却液加注到达最高允许液位处时通过光线反射操作人员能够观察到当前液面的情况;图2的实施方式中,在膨胀水箱一侧设置液位计2’,该液位计2’的上端和下端与膨胀水箱内部连通,液位计2’中的液面高度即为膨胀水箱内的液面高度,操作人员可以借助液位计2’来判断膨胀水箱内的液位高度。以上两种实施方式的缺陷是,第一,由于空间位置的限制,膨胀水箱可能设置在发动机罩或者驾驶室等内部,此时,操作人员无法很好地观察到所述反光片1’和所述液位计2’;第二,在加注冷却液时,操作人员需要认为根据所述反光片1’或者所述液位计2’来控制冷却液加入量,很容易加入过多冷却液而使膨胀水箱内的液位超过最高允许液位。

因此,需要提供一种能够克服上述缺陷的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种膨胀水箱,该膨胀水箱通过设置液位限制管帮助操作人员在向膨胀水箱内加注冷却液时方便地判断出膨胀水箱内的液位已经达到最高允许液位并且有利于避免冷却液加注至过多超过最高允许液位。

为了实现上述目的,本实用新型提供一种膨胀水箱,该膨胀水箱包括箱体,该箱体的顶部形成有开口,该膨胀水箱还包括液位限制管,该液位限制管的下端伸入到所述箱体内并且向下延伸至少达到所述膨胀水箱的最高允许液位处,上端通过所述开口伸出至所述箱体外,并且该液位限制管与所述开口之间形成密封连接。

优选地,所述液位限制管的下端低于所述最高允许液位。

优选地,所述液位限制管中在靠近该液位限制管的上端处设置有滤网。

优选地,所述液位限制管的位于所述箱体外界的部分为透明或者半透明部分。

优选地,该膨胀水箱还包括低液位报警单元,该低液位报警单元包括报警器和位于所述箱体下部的液位检测器,所述液位检测器与所述报警器电连接。

优选地,该膨胀水箱包括压力盖,该压力盖可拆卸地安装在所述液位限制管的顶端,并且所述压力盖上设置有排气口。

本实用新型还提供了一种发动机冷却系统,该发动机冷却系统包括膨胀水箱,所述膨胀水箱为根据本实用新型的膨胀水箱。

另外,本实用新型还提供了一种车辆,该车辆包括根据本实用新型的发动机冷却系统。

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