[实用新型]一种畅通无阻的公路交叉路口

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通交叉路口领域，尤其是涉及一种具有一种畅通无阻的公路交叉路口。

背景技术

现有技术中，无论是城市内还是农村，每一条公路的交叉路口都是汽车集结疏散地，随着社会的发展，公路越建越多，汽车的拥有量也随之迅猛增加，公路到处车满为患、交叉路口天天拥堵不堪，路口设置的红绿灯延迟变换的时间，更是造成天天拥堵的直接原因，给人们的生活带来了许多不便，也直接影响着一个地区经济的发展速度，其次，汽车长时间的拥堵所排出的大量尾气，给人类健康也造成威胁。常言道：时间就是金钱，如何将拥堵的路口使其交通顺畅，节省更多的时间，保证公路这个国家经济命脉的畅通无阻，促进社会经济的进一步发展，是目前急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术中的不足，提供一种结构简单。设计科学合理，可有效地避免堵塞的公路交叉路口。

本实用新型是通过下述技术方案予以实现的：一种畅通无阻的公路交叉路口，包括设置有上行车道和下行车道的至少三条公路端口，所述公路端口相交叉的中心位置，设置有左转弯中心轴，以任意一条所述公路端口的右侧为起点，在其公路左侧隔离带与公路右侧公路边缘之间，分别设置为拱桥。拱桥下面，分别设置有桥洞，桥洞内与右侧相邻公路端口的左侧下行车道之间，分别设置为二条以上分流专用车道，拱桥上面与右侧相邻公路端口的右侧拱桥洞口之间，分别设置为二条以上分流专用车道。

所述拱桥路面、桥洞口宽度与公路端口的车道多少成正比。

所述公路端口设置为3-8个。

所述拱桥设置为任意一条公路端口的右侧。

所述拱桥上路面分流专用车道设置为2-10条。

所述拱桥洞内车辆专用车道设置为2-10条。

所述拱桥桥洞高度分别设置为1-8米。

所述拱桥设置为地平面以上、地平面以下任意位置。

所述拱桥设置为形状各异桥型。

所述拱桥路面坡道与地面夹角设置为也可大、也可小。

本实用新型的有益效果是：

1.通过在各个路口设置拱桥，使得公路口长期都处于开放通行状态，整个交叉路口内的车辆经过拱桥的梳理，车辆按照规定的路线行驶，车与车之间没交叉，各走各的专用车道，车辆长期处于一种持续行驶、安全畅通状态。

2.取消了现有技术中路口设置的红绿灯，克服了由现有红绿灯带来的延时变换带来的诸多弊端，为经济发展，提高效益节省了大量的时间。

3.本实用新型设计科学合理，占地面积小，造价成本低，符合环保要求。

附图说明

图1是实用新型交叉路口结构示意图。

附图标记：

1上行车道2下行车道3公路端口4交叉口中心轴5汽车6拱桥7拱桥洞口8绿色指示灯9公路隔离带

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步详述：