[实用新型]一种大型风力机全尺寸变桨距模拟实验装置有效
申请号: | 201420172573.8 | 申请日: | 2014-04-11 |
公开(公告)号: | CN203758742U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 戴巨川;张帆;刘德顺;文泽军;刘子其 | 申请(专利权)人: | 湖南科技大学 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人: | 颜昌伟 |
地址: | 411201 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 风力机 尺寸 变桨距 模拟 实验 装置 | ||
1.一种大型风力机全尺寸变桨距模拟实验装置,其特征在于:包括轮毂、基座、叶片、驱动装置、加载装置、传感检测装置和变桨距控制系统,基座固定在地基上,轮毂固定在基座上,所述轮毂上设有内齿圈,叶片用螺栓固定在内齿圈上,所述驱动装置和加载装置固定安装在轮毂内,所述传感检测装置分别与驱动装置、加载装置相连,所述变桨距控制系统分别与驱动装置、加载装置、传感检测装置相连。
2.如权利要求1所述的大型风力机全尺寸变桨距模拟实验装置,其特征在于:所述驱动装置包括驱动电机、齿轮箱Ⅰ和齿轮Ⅰ,驱动电机与齿轮箱Ⅰ相连,齿轮箱Ⅰ与齿轮Ⅰ连接,所述齿轮Ⅰ与轮毂内齿圈相啮合。
3.如权利要求2所述的大型风力机全尺寸变桨距模拟实验装置,其特征在于:所述加载装置的结构与驱动装置结构相同,包括加载电机、齿轮箱Ⅱ和齿轮Ⅱ,加载电机与齿轮箱Ⅱ相连,齿轮箱Ⅱ与齿轮Ⅱ连接,所述齿轮Ⅱ与轮毂内齿圈相啮合,加载装置与驱动装置并行布置在轮毂内。
4.如权利要求3所述的大型风力机全尺寸变桨距模拟实验装置,其特征在于:所述传感检测装置包括编码器、振动传感器、温度传感器、转矩/速度传感器,驱动电机的端部、加载电机的端部、齿轮Ⅰ的轴心处、齿轮Ⅱ的轴心处均设有编码器,编码器的信号输出端与变桨距控制系统相连,所述驱动电机与齿轮箱Ⅰ之间、加载电机与齿轮箱Ⅱ之间设有转矩/速度传感器,转矩/速度传感器的信号输出端与变桨距控制系统相连,齿轮箱Ⅰ和齿轮箱Ⅱ上均设有振动传感器和温度传感器,振动传感器、温度传感器的信号输出端与变桨距控制系统相连。
5.如权利要求4所述的大型风力机全尺寸变桨距模拟实验装置,其特征在于:所述变桨距控制系统包括中央控制器和两个变频器,所述中央控制器分别与两个变频器相连,两个变频器之间通过直流母线相连,两个变频器分别与加载装置、驱动装置的加载电机、驱动电机相连。
6.如权利要求5所述的大型风力机全尺寸变桨距模拟实验装置,其特征在于:所述变桨距控制系统还包括显示屏,所述显示屏与中央控制器相连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南科技大学,未经湖南科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420172573.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种沉香烟及其制备方法
- 下一篇:耐铝液腐蚀高密度金属陶瓷材料及其制备方法