[实用新型]一种汽车后视镜手动拉脱力测试台

说明书

技术领域

 本实用新型涉及拉力测试装置，尤其涉及一种汽车后视镜手动拉脱力测试台。

背景技术

 汽车后视镜汽车后视镜主要有镜片、保持部分、支持安装部分（包括缓冲机构、镜片驱动器）等几部分组成，可反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况。汽车后视镜起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。后视镜的镜片与镜片驱动器之间的粘结强度也是其中一个很重要的特性。如遇到紧急情况，镜片同驱动器分离，会严重影响到行车安全。目前，关于专门针对汽车后视镜拉脱力的测试装置还比较少。

实用新型内容

 本实用新型的目的是提供一种结构简单、测试精度高的汽车后视镜手动拉脱力测试台。

本实用新型采用的技术方案是：一种汽车后视镜手动拉脱力测试台，包括底座、立柱、升降台、推拉力计、压力吸盘、安装支座和移动平台，所述立柱垂直安装于所述底座一端，所述升降台外部设有测试固定装置，所述推拉力计垂直固定于所述测试固定装置上，底部与所述压力吸盘连接，所述移动平台位于所述支座另一端，所述安装支座位于所述移动平台上，其上设有车镜固定装置。

进一步地，所述升降台由刚性壳体、升降杆、齿轮轴和手轮组成，所述升降杆位于所述刚性壳体内，并通过连接杆与所述立柱连接，所述手轮与所述齿轮轴一端连接，所述刚性壳体下方两侧设有安装孔，所述齿轮轴穿过所述安装孔固定牢靠，并与所述升降杆配合。

进一步地，所述齿轮轴上另一端设有紧急锁紧装置。

进一步地，所述升降杆上开有螺旋梯形槽。

进一步地，所述升降杆两端设有设有限位环。

进一步地，所述升降杆竖向与所述底座垂直。

进一步地，所述压力吸盘上设有抽气通道和阀门。

进一步地，所述移动平台上开有两条相互垂直的长腰形孔。

进一步地，所述移动平台与所述底座采用螺栓连接。

进一步地，所述测试固定装置水平方向与所述底座平行。

本实用新型的有益效果是：结构简单，采用手动方式，利用吸盘对镜片的吸力，完成对镜片粘结强度的测试，操作方便；各部件保持垂直连接，保证镜片的受力方向与镜面垂直，测试精度高。

附图说明

 图1是本实用新型侧视结构示意图

图2是本实用新型俯视结构示意图

图3是图1中移动平台俯视示意图

附图：1-底座  2-立柱  3-升降台  4-推拉力计  5-压力吸盘  6-安装支座  7-移动平台 8-测试固定装置  9-车镜固定装置  31-刚性机壳  32-升降杆 33-齿轮轴  34-手轮  35-连接杆 36-安装孔 37-紧急锁紧装置  38-限位环  51-抽气通道 52-阀门  71-长腰形孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的及技术方案的优点更加清楚明白，以下结合附图及实例，对本实用新型进行进一步详细说明。

如附图所示，一种汽车后视镜手动拉脱力测试台，包括底座1、立柱2、升降台3、推拉力计4、压力吸盘5、安装支座6和移动平台7。立柱2垂直安装于底座1一端，另一端安装了移动平台7，并通过螺栓固定在安装支座6上，方便拆卸检查。移动平台7上还设有车镜固定装置9，可固定带测试的汽车后视镜。同时，移动平台7上开设有两条相互垂直的长腰形孔71，便于调整测试的位置。升降台3外部设有测试固定装置8，推拉力计4垂直固定于测试固定装置8上，底部与压力吸盘5连接。压力吸盘5上设有抽气通道51和阀门52，测试时通过抽气装置抽气，降压力吸盘5固定在镜片上。升降台3由刚性壳体31、升降杆32、齿轮轴33和手轮34组成。升降杆32位于刚性壳体31内，并通过连接杆35与立柱1连接，升降杆32的竖向向与立柱1平行，同时保持与支座1垂直。最终，可保证测试时，推拉力计4轴向与待测试汽车后视镜垂直，减小测试时的误差，提高测试测试精度。刚性壳体31下方两侧设有安装孔36，齿轮轴33穿过安装孔36固定牢靠，且齿轮轴33与手轮34一端连接，另一端设有紧急锁紧装置37，可做紧急情况下锁紧齿轮轴33，避免损耗测试台部件。升降杆32上开有螺旋梯形槽，并与齿轮轴33配合，同时升降杆32上下两端设有限位环，防止升降台3上下移动过程中，超过安全运动范围。

测试时，将待测试的汽车后视镜通过车镜固定装置9固定在安装支座6上，转动手轮34，在齿轮轴33与升降杆32配合作用下，带动升降台2上下运动，推拉力计4以及压力吸盘5在升降台3带动下也上下移动，调整压力吸盘5的位置，使之与镜片中心接触。使用抽气装置通过抽气通道51，将吸盘与镜面之间空间内的空气抽尽，使之成为负压，完成后关闭阀门52。转动手轮34，使升降台3向上运动，开始测试，记录测试数据。