[实用新型]一种油水分离器有效
申请号: | 201420172928.3 | 申请日: | 2014-04-10 |
公开(公告)号: | CN203777709U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 吕建立;沈利 | 申请(专利权)人: | 浙江华立涂装设备有限公司 |
主分类号: | B01D17/02 | 分类号: | B01D17/02 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王晓峰 |
地址: | 313200 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油水 分离器 | ||
技术领域
本实用新型属于油水分离技术领域,涉及到一种油水分离器。
背景技术
在涂装前处理清洗工件时,会清洗下大量的油污,该油污来源于前段工序如储运防锈,机加冲压等的乳化类油,在清洗液中及时的去除该油污可提高清洗质量、防止原液变质、延长原液更换周期、降低成本、收集油污、减轻后续废水处理的负担,如不及时去除这些悬浮在药液中的细小油污,则会影响槽液的稳定和清洁,直接影响产品的合格率。
脱脂液中的油(脂)份通常以4中状态存在水溶液内。
(1)浮油:铺展在槽液表层,粒径较大易分离,短时静置后(后降温、升温)即可上浮液面,是较易分离的油品,且占槽液的含油量比例较大。
(2)分散油:以大小不等的油粒分散在槽液中,呈悬浮状,不稳定,长时间静止不易完全上浮,其油滴粒径10~100μm。
(3)乳化油:以细小的油珠混在槽液中呈混浊状,油珠表面有一层表面活性剂分子形成的稳定薄膜,阻碍油珠合并,长期保持稳定,虽经长时间的静置澄清,油仍难以上浮分离。其油珠粒径微小,约0.1~10μm。
(4)溶解油:以化学(似分子)的状态溶解与槽液中,其微粒比乳化油还要小,且分散也很难处理。这些含油量很少的溶解油不构成影响产品的清洗质量,为非处理对象。
针对以上四种状态的油(脂)份,现有技术中通常用溢流撇油方式去除和收集浮油;重力分离法使其碰撞、聚集、吸附可去除大部分分散油粒;超滤膜分离法处理乳化油和添加化学药剂进行油水分离。
3、中国专利文献公开了名为“一种新型斜板式油水分离器”、公开号为“CN203128250U”的专利和名为“一种油水分离器”、公开号为“CN102266680B”的专利,以上两篇专利文献介绍了利用斜板式油水分离器来进行油水分离,其存在的不足主要在于当处理预处理液为脱脂液时,油水分离比较困难。
因此,有必要提供改进的技术方案以克服现有技术中存在的技术问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种具有加热功能的油水分离器,使得脱脂液中的油脂分离容易,从而提高分离效率和效果。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种油水分离器,包括壳体、隔油槽、油水分离槽;所述壳体包括进水口、出水口,所述壳体的下部还开设有废料下口,所述隔油槽内设有两组斜板组,所述两组斜板组之间由一隔板隔开,所述斜板组由多块斜板组成,所述各斜板之间形成通道;所述油水分离槽内设置有加热装置。
油水分离步骤如下:
1、预处理的脱脂液带压通过设置在壳体上的进水口进入油水分离槽,此时控制液体流速平稳而缓慢;
2、处于油水分离槽中的脱脂液被设置于油水分离槽中的加热装置加热到一定温度,较沉的杂质则下沉到壳体底部,而后经废料下口排出;
3、被加热过脱脂液进入隔油槽,依次通过第一斜板组和第二斜板组后从出水口流出;
4、被分离出的油脂上浮并聚集于油水分离器上表面,此时即实现了油水分离。
原理:
1、油水密度不同。当水流通过斜板组时,油珠上升碰撞聚结在斜板下表面,后上升到油水分离器的上表面,而清液则继续沿斜板之间形成的通道流动,最后经出水口排出。
2、当预处理的脱脂液加热到一定温度后,乳化油会浮于液面。
3、根据液体流动现象,雷诺数较小时容易形成层流,特征在于流体的流速在管中心处最大,其近壁处最小,粘滞力对流场的影响大于惯性力;雷诺数较大时,惯性力对流场的影响大于粘滞力,流体流动较不稳定,经过微小的变化容易发展、增强,形成紊乱、不规则的湍流流场。当脱脂液处于层流状态下流经斜板组时,相对于湍流,油珠会更加容易聚结在斜板的下表面处,更加容易上浮到油水分离器的上表面。
因此适当的增加预处理脱脂液的温度,会更加有利于油脂的去除,并且在液体流速一定的情况下,适当的增加液体温度会使得液体在油水分离器中流动更为平稳、更易处于层流状态,从而增加工作的稳定性和效率。同时液体温度高,粘度降低,分子运动加快,其中的微小油滴碰撞集聚成直径较大油滴的机会增多,更有利于油脂分离上浮。
优选地,所述油水分离器还包括一刮油装置,所述刮油装置设置于壳体上部,包括平台、传动装置、翻转机构、浮渣刮集装置和电源。更优选地,所述刮油装置上配设有一触动导电开关,当油脂聚集到一定厚度时触碰到触动导电开关,刮油装置启动并进行刮油动作,有助于节省电能和降低摆动。
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