[实用新型]防氧化氮气保护剥油箱车有效
申请号: | 201420173436.6 | 申请日: | 2014-04-10 |
公开(公告)号: | CN203888680U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 张有章;李启龙 | 申请(专利权)人: | 安徽省瀚海新材料有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62B3/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 237000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 氧化 氮气 保护 油箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种防氧化氮气保护剥油箱车。
背景技术
现有技术中,剥油箱每台设备各自配备与主体设备连接,因主体设备是真空高温烧结炉连接处容易漏气影响产品质量,与主体生产连接的剥油箱体积较大、占地面积大,不便于操作,影响工作效率;另外,设备数量多,需要投资多台设备,使得投资成本大,厂房利用面积小。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防氧化氮气保护剥油箱车,来保证保护箱车里的氮气充足,确保产品防氧化的同时简化工人的操作,节约劳动力和时间,降低生产成本。
本实用新型的技术方案如下:
一种防氧化氮气保护剥油箱车,包括有承重架、前、后密封板、左、右密封板和顶板,其特征在于:所述的承重架、前、后密封板、左、右密封板和顶板围成箱体,承重架上在箱体的内部分别设置有中间升降架和左右升降架,所述的前密封板上设有开口并安装有进/出料门,所述的后密封板上设有通气口,所述的左、右密封板上均设有活动操作口和侧孔,所述的侧孔内安装有透明侧板,沿着活动操作口的内沿密封连接有隔气层,所述的隔气层上分别设有供手臂穿过的二个通孔,沿着二个通孔的内沿分别缝制有松紧带,所述的顶板上设有顶孔并安装有透明顶板。
所述的防氧化氮气保护剥油箱车,其特征在于:所述承重架的底部安装有滚轮。
所述的防氧化氮气保护剥油箱车,其特征在于:所述的通气口连接有通向氮气源的管道。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构合理,通气口联通氮气源,这样就可以保证保护箱车里的氮气充足,与原来暴露空气中操作方法和使用烧结炉连体相比,确保了产品防氧化的同时简化了工人的操作,节约了劳动力和时间,降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型中承重架、中间升降架和左右升降架的结构示意图。
具体实施方式
参见图1、2,一种防氧化氮气保护剥油箱车,包括有承重架10、前、后密封板7、左、右密封板2和顶板3,承重架10、前、后密封板7、左、右密封板2和顶板3围成箱体,承重架10上在箱体的内部分别设置有中间升降架9和左右升降架8,前密封板上设有开口并安装有进/出料门1,后密封板上设有通气口11,左、右密封板2上均设有活动操作口5和侧孔13,侧孔13内安装有透明侧板4,沿着活动操作口5的内沿密封连接有隔气层12,隔气层12上分别设有供手臂穿过的二个通孔,沿着二个通孔的内沿分别缝制有松紧带,顶板3上设有顶孔并安装有透明顶板6。
本实用新型中,承重架10的底部安装有滚轮14;通气口11连接有通向氮气源的管道。
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