[实用新型]变压器冷却装置安装用多功能升降车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于电力变压器冷却装置的升降设备，具体涉及一种变压器冷却装置安装用多功能升降车。

背景技术

目前，电力变压器冷却方式主要包括强油循环风冷、油浸风冷、油浸水冷等，由于强油循环风冷和油浸风冷方式的散热效果相对较好且运行稳定，在现场得到广泛应用。油浸风冷式变压器的冷却装置主要包括吹风装置、电机，强油循环风冷式变压器的冷却装置主要包括吹风装置、电机和潜油泵。其中，吹风装置一般重约30kg—40kg，潜油泵重约100kg，电机重约45kg，且某些型号冷却装置安装高度可达1米，现场搬运、安装过程中至少需4人配合，并且存在一定的危险性，费时、费力。因此，设计一种便于变压器冷却装置搬运和安装的装置十分必要。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于：提供一种变压器冷却装置安装用多功能升降车，可安全、便捷地实现变压器冷却装置的搬运和安装，省时、省力。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案为：

所述变压器冷却装置安装用多功能升降车，包括工作台、升降支架、升降车底座、车把手、后挡板、液压泵和万向轮，工作台通过升降支架固定在升降车底座上，升降支架设有相互对称的两个X形铰接架，两个X形铰接架交叉点通过转动横轴相连，升降支架下方与升降车底座相连，两个X形铰接架靠近升降车底座的位置通过横梁连接，液压泵活塞与横梁铰接，液压泵上分别设有液压泵泄压操作杆和液压泵储压操作杆，升降车底座下方设有万向轮，万向轮上设有锁死机构，升降车底座靠近液压泵泄压操作杆和液压泵储压操作杆的一端设有矩形后挡板，后挡板上设有车把手。

变压器冷却装置安装时，将冷却装置放置在本实用新型工作台上，拖运至安装地点，到达安装地点后，按下万向轮锁死机构，进行位置固定，摇动液压泵储压操作杆，对液压泵储能，推动升降支架缓慢升起，直至将冷却装置升至安装位置，安装完毕后，操作液压泵泄压操作杆，放平升降支架和工作台，解除万向轮锁死机构，将本实用新型推出工作地点。

优选地，所述后挡板宽度与升降车底座宽度相同，可以避免变压器冷却装置掉落。

优选地，所述液压泵泄压操作杆上设有六角形把手，六角形把手上有5个空隙，与人体五指相适应，操作舒适。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型结构简单，操作方便，运输灵活，仅2人即可安全、便捷完成重达100kg的冷却装置的运输和安装工作，安装时，将冷却装置放置在本实用新型工作台上，拖运至安装地点，到达安装地点后，按下万向轮锁死机构，进行位置固定，摇动液压泵储压操作杆，对液压泵储能，推动升降支架缓慢升起，直至将冷却装置升至安装位置，安装完毕后，操作液压泵泄压操作杆，放平升降支架和工作台，解除万向轮锁死机构，将本实用新型推出工作地点；后挡板宽度与升降车底座宽度相同，可以避免变压器冷却装置掉落；液压泵泄压操作杆上设有六角形把手，六角形把手上有5个空隙，与人体五指相适应，操作舒适。

附图说明

图1本实用新型平面结构示意图。

图中：1、工作台；2、升降支架；3、升降车底座；4、车把手；5、液压泵；6、液压泵泄压操作杆；7、液压泵储压操作杆；8、万向轮；9、后挡板；10、液压泵活塞；11、锁死机构。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例做进一步描述：

如图1所示，本实用新型所述变压器冷却装置安装用多功能升降车，包括工作台1、升降支架2、升降车底座3、车把手4、后挡板9、液压泵5和万向轮8，工作台1通过升降支架2固定在升降车底座3上，升降支架2设有相互对称的两个X形铰接架，两个X形铰接架交叉点通过转动横轴相连，升降支架2下方与升降车底座3相连，两个X形铰接架靠近升降车底座3的位置通过横梁连接，液压泵活塞10与横梁铰接，液压泵5上分别设有液压泵泄压操作杆6和液压泵储压操作杆7，升降车底座3下方设有万向轮8，万向轮8上设有锁死机构11，升降车底座3靠近液压泵泄压操作杆6和液压泵储压操作杆7的一端设有矩形后挡板9，后挡板9上设有车把手4。

其中，后挡板9宽度与升降车底座3宽度相同，可以避免变压器冷却装置掉落；液压泵泄压操作杆6上设有六角形把手，六角形把手上有5个空隙，与人体五指相适应，操作舒适。

变压器冷却装置安装时，将冷却装置放置在本实用新型工作台1上，拖运至安装地点，到达安装地点后，按下万向轮8锁死机构11，进行位置固定，摇动液压泵储压操作杆7，对液压泵5储能，推动升降支架2缓慢升起，直至将冷却装置升至安装位置，安装完毕后，操作液压泵泄压操作杆6，放平升降支架2和工作台1，解除万向轮8锁死机构11，将本实用新型推出工作地点。