[实用新型]一种吸真空与反吹气并存装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吸真空与反吹气并存装置，属于工装治具技术领域。

背景技术

以往汽车玻璃行业中，产品的整个成型操作过程是由PLC程序加以控制，目前国内外采用额外追加程序步骤，增加零部件来实现反吹气达到消除真空的目的。这样一来，不仅仅是提高了模具的成本，而且还会导致产品的整个成型周期也跟着延长，严重影响了生产效率。

发明内容

为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型目的是提供一种吸真空与反吹气并存装置。该装置无需增加任何程序步骤就可以实现反吹气的目的、缩短了产品的整个成型周期、提高了生产效率。

为了实现上述发明目的，解决已有技术中所存在的问题，本实用新型采取的技术方案是：一种吸真空与反吹气并存装置，包括吸盘、真空发生器、五通两位电磁阀及速度调节阀，所述吸盘通过气管分别与真空发生器的一端和速度调节阀的一端并联连接，真空状态时：所述真空发生器的另一端通过气管与五通两位电磁阀的常开端连接，所述速度调节阀的另一端通过气管与五通两位电磁阀的常闭端连接；反吹气状态时：所述真空发生器的另一端通过气管与五通两位电磁阀的常闭端连接，所述速度调节阀的另一端通过气管与五通两位电磁阀的常开端连接。

所述五通两位电磁阀常开端的排气口采用顶丝堵死。

本实用新型有益效果是：一种吸真空与反吹气并存装置，包括吸盘、真空发生器、五通两位电磁阀及速度调节阀，所述吸盘通过气管分别与真空发生器的一端和速度调节阀的一端并联连接，真空状态时：所述真空发生器的另一端通过气管与五通两位电磁阀的常开端连接，所述速度调节阀的另一端通过气管与五通两位电磁阀的常闭端连接；反吹气状态时：所述真空发生器的另一端通过气管与五通两位电磁阀的常闭端连接，所述速度调节阀的另一端通过气管与五通两位电磁阀的常开端连接。与已有技术相比，本实用新型无需增加任何程序步骤就可以实现反吹气的目的、缩短了产品的整个成型周期、提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型真空状态时的结构示意图。

图2是本实用新型反吹气状态时的结构示意图。

图中：1、吸盘，2、真空发生器，3、五通两位电磁阀，4、速度调节阀。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、2所示，一种吸真空与反吹气并存装置，包括吸盘1、真空发生器2、五通两位电磁阀3及速度调节阀4，所述吸盘1通过气管分别与真空发生器2的一端和速度调节阀4的一端并联连接，真空状态时：所述真空发生器2的另一端通过气管与五通两位电磁阀3的常开端连接，所述速度调节阀4的另一端通过气管与五通两位电磁阀3的常闭端连接；反吹气状态时：所述真空发生器2的另一端通过气管与五通两位电磁阀3的常闭端连接，所述速度调节阀4的另一端通过气管与五通两位电磁阀3的常开端连接。所述五通两位电磁阀3常开端的排气口采用顶丝堵死。具体工作过程如下：（1）真空状态，五通两位电磁阀3断电，真空发生器2通气工作为吸盘1产生负压。（2）反吹气状态，五通两位电磁阀3通电，真空发生器2通气停止工作，吸盘1的负压消失，同时五通两位电磁阀3的常开端接口通气，通过速度调节阀4接到吸盘1，从而达到反吹气的目的。

本实用新型优点在于：一种吸真空与反吹气并存装置，无需增加任何程序步骤就可以实现反吹气的目的、缩短了产品的整个成型周期、提高了生产效率。