[实用新型]一种带有真空泵装置的消防洒水车

说明书

技术领域

本实用新型涉及到专用车领域，是一种带有真空泵的消防洒水车。

背景技术

目前，我国出口亚非国家的消防洒水车，是一款集消防车和洒水车于一体的两用车，具有消防洒水一体化用途，它具有消防车的消防功能，又继承了洒水车的全部功能。它可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。因为没有消防车器材箱，底盘高度及车辆宽度更适应山间、乡镇、乡村的路况，受到亚非国家客户的喜爱。但是由于近几年干旱等原因，水位下降，水泵受本身功率影响，抽水深度有限，亚非国家客户急需一种能够增加抽水深度的消防洒水车。本实用新型就是为了这一思路而对原有设计改进的成果。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术上的缺陷和不足，提供一种抽水深度达到8-9米的消防洒水车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：其原理就是在不改变原有的设计基础上增加采用真空泵抽水，当罐体需要抽水的时候，先将抽水管放于水中，再打开真空泵将罐体内部空气抽向罐外，这样罐内的压力就会小于罐外，水流将会在空气压力作用下流入罐中。

真空泵系统包括真空泵、气水分离器、一级油气分离器、二级油气分离器。

真空泵同水泵一样靠传动轴传动，要同时传动水泵与真空泵就需要对转动轴进行改进，安装分动箱，需要对转动轴安装部位进行改进。然后对汽车底盘布局进行改进，在合适位置焊装真空泵支架。将真空泵安装在真空泵支架上，用皮带将真空泵与分动箱连接。传动箱的作用就是分别为水泵和真空泵提供动力。

在罐体和真空泵之间的管道焊装气水分离器，并将真空表安装在管道上用于检测真空压力，气水分离器的作用是将从罐体里抽出的空气与水进行分离，空气通过管道进入真空泵，水留在分离器里通过放水阀排出。

空气通过真空泵后流入一级油气分离器和二级油气分离器，油气分离器通过支架固定焊装在真空泵的后方，当真空泵工作后，空气会与夹杂真空泵里的润滑油一起通过油气分离器，油气分离器将这两种物质进行分离，润滑油通过油路管道流回真空泵内部，气体通过管道出口排出，这样保证了排出的气体不会污染环境。

    由于采用了上述技术方案，结构简单、成本低廉、稳定性好、安全可靠，将抽水深度由原来的6米增加到现在的8-9米，同时提高了抽水的速度，又能解决可能造成环境污染的问题，满足了客户的需要。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1、图2是本实用新型的结构图。

图1中：1、汽车上装 2、真空泵总成。

图2中：1、防溢装置 2、罐体 3、真空表 4、气水分离器 5、放水阀 6、单向阀 7、三通 8、QZXD型真空泵 9、一级油气分离器 10、二级油气分离器 11、放油阀。

具体实施方式

实施例：在图中真空泵8通过支架焊装在汽车底盘上，与分动箱连接使用发动机提供动力，当真空泵8工作后，气体从罐体2中抽出通过真空表3，进入气水分离器4，在这里水分保留在分离器内，可以放水阀5排出，抽出的气体通过真空泵8，流入通过一级油气分离器9和二级油气分离器10，油气分离器空气中的油气进行分离，润滑油通过管道流回真空泵8，气体通过管道排出，没有排出的润滑油通过放油阀11进行回收。

当真空泵工作后罐体2内空气压力将会减少，水流将会在空气压力作用下流入罐体2内。当水量达到一定数量，防溢装置1将会报警，将真空阀8关闭，整个抽水过程完毕。