[实用新型]一种车用LED照明灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及照明设备领域，特别是指一种车用LED照明灯。

背景技术

目前，随着人们对环保节能的重视，LED照明已经得到普及。越来越多的照明设备采用LED作为发光源。然而车用照明设备中却依然采用氙灯作为照明光源。究其原因，是因为车用照明设备的工作条件恶劣，LED光源对于工作条件的要求比较高。

基于此，有人提出了一种车用LED照明灯，将前罩和外壳之间设置密封圈，通过密闭的方式，保证LED光源不受外界环境污染。这一定程度上解决了车用LED灯因为工作条件恶劣而无法大规模应用的问题。但是，这种车用LED灯的LED灯珠采用平面发光，聚光效果差，且散热效果不佳，光线易发黄变暗。

实用新型内容

本实用新型提出一种车用LED照明灯，解决了现有技术中车用LED灯聚光效果不好且散热效果不佳的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车用LED照明灯，包括：面罩和与所述面罩固定连接的外壳，所述外壳外表面上设有散热鳍片，所述面罩和所述外壳间设有空腔并通过密封圈形成密封，所述空腔内依次固定连接有聚光板和铝基板，所述外壳内表面和所述铝基板固定连接，所述铝基板上均匀设有多个LED灯珠，对应地所述聚光板上设有多个透明半球体，所述透明半球体对应所述灯珠位置设置。

进一步，所述聚光板和所述透明半球体均为散热硅胶制成的，所述聚光板紧密贴合所述LED灯珠设置。

进一步，所述散热鳍片为多个并呈竖直方向设置，相邻所述散热鳍片之间形成槽状空间。

进一步，所述LED灯珠还电性连接有恒功率控制装置。

进一步，所述外壳底部还设有用于调节光照角度的旋转机构。

本实用新型的有益效果是：通过上述方案，将传统车用LED照明灯的铝基板上加设聚光板，利用透明半球体对光线的折射作用聚集光线，达到使光线稳定聚拢发射的效果，且结构简单，易于制造。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种车用LED照明灯一个实施例的爆炸结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1所示本实用新型一种车用LED照明灯的一个实施例，包括：面罩1和与所述面罩1固定连接的外壳5，所述外壳5外表面上设有散热鳍片51，所述散热鳍片51为多个并呈竖直方向设置，相邻所述散热鳍片51之间形成槽状空间。槽状空间的设置，增加了散热表面积，且使得空气气流可以在槽状空间之内进行流动，提高了散热效果。

所述面罩1和所述外壳5间设有空腔并通过密封圈2形成密封，所述空腔内依次固定连接有聚光板3和铝基板4，所述外壳5内表面和所述铝基板4固定连接，所述铝基板4上均匀设有多个LED灯珠41，对应地所述聚光板3上设有多个透明半球体31，所述透明半球体31对应所述灯珠位置设置。

通过上述方案，将传统车用LED照明灯的铝基板4上加设聚光板3，利用透明半球体31对光线的折射作用聚集光线，达到使光线稳定聚拢发射的效果，且结构简单，易于制造。

作为对本实施例的进一步优化，所述聚光板3和所述透明半球体31均为散热硅胶制成的，所述聚光板3紧密贴合所述LED灯珠41设置。硅胶的散热性能好，和LED灯珠41紧密贴合，可以迅速将热量从LED灯珠41上传导出去，从而不会造成热量在LED灯珠41上大量聚集从而引发光线发黄变暗问题。

作为对本实施例的进一步优化，所述LED灯珠41还电性连接有恒功率控制装置（图示未给出）。所述恒定功率保护装置（图示未给出）预设有一个范围值，当LED灯珠41的功率超过或者低于预设范围值时，LED灯珠41所连接的电路自动断开，从而保护LED灯珠41。