[实用新型]一种具有防滑功能的储柜分配车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卷烟制造设备，具体涉及制丝生产线储柜的分配车的结构改进。

背景技术

在卷烟生产过程中，分配车的功能是对物料进行输送与分配，以实现物料的进柜流程。通过电机带动分配车的主动行走轮，以使分配车在导轨上往复运行。实际生产中，由于分配车频繁换向，在分配车的行走轮与导轨的摩擦下，分配车的行走轮或导轨将会发生磨损。当主动行走轮磨损程度大于其他行走轮时，则会造成主动行走轮悬空，即主动行走轮与导轨间存在间隙。此时主动行走轮将会空走与打滑，导致分配车无法正常运行。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种具有防滑功能的储柜分配车，以解决现有技术中因行走轮或导轨磨损所造成的分配车的主动行走轮空走与打滑的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种具有防滑功能的储柜分配车，分配车的主动行走轮固定在主动行走轮轴的两端，主动行走轮轴两端穿过分配车的两侧壁，并通过左、右轴承座分别固定在一左、右滑动块上。所述左、右滑动块上设有竖直长孔，所述的主动行走轮轴与分配车的两侧壁间隙配合。对应竖直长孔于分配车的两侧壁上固定设置有固定支柱，固定支柱置于竖直长孔中，并与该竖直长孔间隙配合。还包括有一固定连接在分配车的两侧壁之间的支撑架，一装设在支撑架与主动行走轮轴之间的弹簧组。

上述技术方案的有益之处在于：

本实用新型的主动行走轮轴不是固定在分配车的两侧壁上的，而是通过弹簧组对主动行走轮轴的推顶作用，及固定连接主动行走轮轴，且相对分配车的两侧壁上下移动的左、右滑动块，以实现主动行走轮轴相对分配车的两侧壁是可上下移动的，以保证在主动行走轮与导轨因磨损存在间隙时，主动行走轮能自动下移，直至与导轨保持接触。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型具有防滑功能的储柜分配车的主视结构示意图；

图2是本实用新型具有防滑功能的储柜分配车立体结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、2所示的一种具有防滑功能的储柜分配车，分配车的主动行走轮轴2由电机1驱动，带动固定在其两端的主动行走轮3在导轨4上往复运行。为解决现有技术中因主动行走轮3或导轨4磨损所造成的主动行走轮空走与打滑的问题，本实用新型将主动行走轮轴2设计为与分配车的两侧壁10可上下移动的结构。

本实用新型的主动行走轮轴2两端与分配车的两侧壁10间隙配合，穿过分配车的两侧壁10。穿过分配车两侧壁10的的主动行走轮轴2通过左、右轴承座7分别固定在一左、右滑动块8上。

所述左、右滑动块8上设有竖直长孔11。对应竖直长孔11，于分配车的两侧壁10上固定设置有固定支柱9，固定支柱9置于竖直长孔11中，并与竖直长孔11间隙配合。也就是，左、右滑动块8可在固定支柱9与竖直长孔11的销孔配合下上下移动。

本实用新型还设有一固定连接在分配车的两侧壁10之间的一支撑架4。该支撑架4与主动行走轮轴2之间装设有弹簧组6，弹簧组6的弹簧是一端固定于支撑架4，另一端通过轴套5与主动行走轮轴2连接的。

当主动行走轮3与导轨4因磨损存在间隙时，弹簧组6对主动行走轮轴2的推顶作用，及左右滑动块8的配合下移，实现主动行走轮3的自动下移，直至与导轨4保持接触。

上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例，如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。