[实用新型]一种LNG车辆的应急加气装置

权利要求书

1.一种LNG车辆的应急加气装置，其特征在于，包括主控阀门（1）、快插接头、三通接头（6）、快放阀门（7）、加液枪（9）和若干连接软管（2，5，8），所述主控阀门（1）通过第一连接软管（2）连接于所述快插接头，所述快插接头通过第二连接软管（5）连接于所述三通接头（6），所述三通接头（6）通过第三连接软管（8）连接于所述加液枪（9），所述快放阀门（7）设置于所述三通接头（6）的排空处。

2.根据权利要求1所述的应急加气装置，其特征在于，其中所述快插接头包括能够相互插接在一起形成通路的快插阳接头（3）和快插阴接头（4），所述主控阀门（1）通过所述第一连接软管（2）连接于所述快插阳接头（3），所述快插阴接头（4）通过所述第二连接软管（5）连接于所述三通接头（6）的第一端头，所述三通接头（6）的第二端头连接于所述第三连接软管（8）的一端，所述三通接头（6）侧部的第三端头连接于排空管路，所述快放阀门（7）设置于所述排空管路上，所述第三连接软管（8）的另一端连接于所述加液枪（9）的注液入口。

3.根据权利要求2所述的应急加气装置，其特征在于，还包括有LNG槽车罐体（10）和LNG气瓶（12），所述总控阀门（1）连接于所述LNG槽车罐体（10）的卸气口管路，且在所述卸气口管路上设置有卸气口阀门（11），所述加液枪（9）连接于所述LNG气瓶（12）入口处的加液枪座（13）。

4.根据权利要求3所述的应急加气装置，其特征在于，其中所述LNG车辆为包括牵引车和挂车的重卡车，所述LNG槽车罐体（10）布置于所述挂车上，所述LNG气瓶（12）布置于所述牵引车上。

5.根据权利要求3所述的应急加气装置，其特征在于，其中所述LNG槽车罐体（10）和LNG气瓶（12）分别连接有压力表（14，15）。

6.根据权利要求3所述的应急加气装置，其特征在于，其中所述卸气口管路、总控阀门（1）、第一连接软管（2）和快插阳接头（3）永久固定连接。