[实用新型]一种锻造钩舌加工卡具

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，特别是在铣床上加工锻造钩舌的各工作面时用于对其进行固定的加工卡具。

背景技术

如图1所示，锻造钩舌1＇是一种常用的铁路车辆车钩牵引部件，其为锻造成型件，通常要经过备料、加热制坯、模锻成型、切边、热处理、初加工、热处理、抛丸、探伤、机加工等工序，才能锻造出性能和尺寸都符合要求的铁路车辆用车钩钩舌产品。

由于该产品截面变化大、空间形状复杂、曲面较多，而且存在不容易锻造的薄筋，因此在铣床上加工座锁面11＇、下冲击面12＇、上冲击面（与下冲击面对称，位于另一侧）、下牵引面13＇、上牵引面（与下牵引面对称，位于另一侧）时，定位装卡及加工基准确定困难，加工过程中存在工件装卡不牢靠的弊端，导致生产效率和产品质量较低，且由于装卡效率不高，操作工的劳动强度较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种锻造钩舌加工卡具。该卡具消除了加工过程中工件装卡不牢靠的弊端，可显著提高生产效率和产品质量。

为实现上述目的，本实用新型提供一种锻造钩舌加工卡具，包括：

座锁面加工卡具，其基础件为第一底板；所述第一底板上设有左右对称布置的第一支板，所述第一支板顶部架设有用于从销孔横向穿过锻造钩舌的第一定位销轴；

上下冲击、牵引加工卡具，其基础件为第二底板；所述第二底板上设有用于从销孔纵向穿过锻造钩舌的第二定位销轴，所述第二定位销轴前侧的一边设有支撑正向座锁面的第一定位挡、另一边设有支撑反向座锁面的第二定位挡；

减重槽加工卡具，其基础件为第三底板；所述第三底板上设有左右对称布置的第二支板，以及位于所述第二支板之间用于支撑座锁面的第三定位挡；所述第二支板顶部架设有用于从销孔横向穿过锻造钩舌的第三定位销轴。

优选地，所述第一支板和第二支板的顶部均设有半圆形凹槽，以支撑所述第一定位销轴和第二定位销轴。

优选地，所述第二支板的高度大于所述第一支板。

优选地，所述第一底板、第二底板和第三底板的背面均设有用于与机床定位的定位键。

优选地，所述第一定位挡为竖向的挡块，其在横截面上呈长方形。

优选地，所述第二定位挡为竖向的挡块，其在横截面上呈“L”形。

优选地，所述第一定位挡和第二定位挡均开设有多个从顶部向下贯通的纵向沉头螺栓孔，所述螺栓孔内分别穿装螺栓与所述第二底板相对固定。

优选地，所述第三定位挡为竖向的挡块，其在横截面上呈长方形。

优选地，所述第二定位销轴的根部装入所述第二底板的轴孔中，并通过法兰和螺钉与所述第二底板相对固定。

优选地，所述第一定位销轴、第二定位销轴、第三定位销轴与锻造钩舌销孔的间隙量为0.03mm～0.05mm。

本实用新型所提供的锻造钩舌加工卡具包括三套子卡具，分别为座锁面加工卡具，上下牵引、冲击加工卡具，和减重槽加工卡具，各子卡具均采用定位芯轴与钩舌销孔作为定位基准，外加辅助卡具进行定位，解决了加工过程中工件装卡不牢靠的弊端，而且所有需要加工的部位均与钩舌销孔相关联，保证了钩舌加工尺寸合格，并保证了重复加工的一致性及互换性，通过三套卡具在数控铣床上逐一使用，可实现锻造钩舌准确定位、装卡以及各部曲面加工，配合辅助卡具可进行大批量、高质量的生产，极大的提高了产品的合格率和工作效率。

附图说明

图1为本实用新型所涉及的锻造钩舌的立体图；

图2为座锁面加工卡具的俯视图；

图3为座锁面加工卡具的剖视图；

图4为上下牵引、冲击加工卡具的俯视图；

图5为上下牵引、冲击加工卡具的剖视图；

图6为减重槽加工卡具的俯视图；

图7为减重槽加工卡具的剖视图。

图1中：

1＇.锻造钩舌   11＇.座锁面   12＇.下冲击面   13＇.下牵引面

图2至图7中：

1.座锁面加工卡具   11.第一底板   12.第一支板   13.第一定位销轴14.第一定位键

2.上下冲击、牵引加工卡具   21.第二底板   22.第二定位销轴   23.第一定位挡   24.第二定位挡   25第二定位键

3.减重槽加工卡具   31.第三底板   32.第二支板   33.第三定位销轴34.第三定位挡   35.第三定位键

具体实施方式