[实用新型]一种汽车开关合格率试验装置的送料机构有效
申请号: | 201420182145.3 | 申请日: | 2014-04-15 |
公开(公告)号: | CN203767605U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 徐灿 | 申请(专利权)人: | 嘉兴职业技术学院 |
主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82;B65G47/88 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 314036 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 开关 合格率 试验装置 机构 | ||
1.一种汽车开关合格率试验装置的送料机构,其特征在于,本送料机构包括送料台(1),所述送料台(1)上开设有若干用于输送汽车开关的送料槽(1a),若干送料槽(1a)相互平行,所述送料槽(1a)的出口端开设有贯穿送料台(1)底部的出料口(2),所述送料台(1)底部设有能打开或封堵出料口(2)的挡料机构,所述送料台(1)上设置有能推动送料槽(1a)内的汽车开关向送料槽(1a)出口端移动的推料机构。
2.根据权利要求1所述的汽车开关合格率试验装置的送料机构,其特征在于,所述挡料机构包括挡料板(3),所述挡料板(3)贴合设置在送料台(1)底部,该挡料板(3)水平设置,所述送料台(1)底部设置有能带动挡料板(3)水平移动使挡料板(3)打开或封堵出料口(2)的气缸(4),所述气缸(4)的活塞杆水平伸出并与挡料板(3)相固连。
3.根据权利要求2所述的汽车开关合格率试验装置的送料机构,其特征在于,所述挡料板(3)呈矩形板状,所述挡料板(3)的长度方向垂直于送料槽(1a)的长度方向,所述挡料板(3)的宽度大于出料口(2)的开口宽度。
4.根据权利要求3所述的汽车开关合格率试验装置的送料机构,其特征在于,所述推料机构包括丝杆(5)、伺服电机(6)、滑动设置在送料台(1)上的推料板(7),所述推料板(7)呈长条板状,推料板(7)的长度方向与送料槽(1a)的长度方向垂直,所述推料板(7)的下边缘具有若干推料部(7a),所述推料部(7a)一一对应设置于所述送料槽(1a)内,所述推料板(7)的一端固连有连接板(10),所述连接板(10)上开设有螺纹孔,所述伺服电机(6)固连在送料台(1)一端,所述丝杆(5)的一端固连在伺服电机(6)的转轴上,丝杆(5)的另一端为自由端,所述丝杆(5)水平设置并螺纹穿设在所述螺纹孔内,所述丝杆(5)的长度方向与送料槽(1a)的长度方向平行。
5.根据权利要求4所述的汽车开关合格率试验装置的送料机构,其特征在于,所述送料台(1)上还设有支撑板(8),所述支撑板(8)上开设有定位孔,所述定位孔内设置有轴承(9),所述丝杆(5)的自由端穿设在所述轴承(9)内。
6.根据权利要求1到5中任意一项所述的汽车开关合格率试验装置的送料机构,其特征在于,所述出料口(2)与送料槽(1a)槽底之间设有抵靠面(1b)和导向面(1c),所述抵靠面(1b)竖直设置,所述导向面(1c)倾斜设置,所述导向面(1c)的下边沿与抵靠面(1b)相连,所述导向面(1c)的上边缘与送料槽(1a)槽底之间设有具有挡料凸起(1d)。
7.根据权利要求1到5中任意一项所述的汽车开关合格率试验装置的送料机构,其特征在于,所述送料台(1)的底部固设有支脚(11)。
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